关于刮削精度补偿法说法不正确的是()
A. 零部件经过组合、总装,会受到温度、载荷、磨损和切削力等因素影响
B. 刮削精度补偿法包括误差补偿法、局部载荷补偿法
C. 导轨产生中凹的弯曲变形,刮削时,应在导轨垂直面直线度中增加中间凹陷的特殊要求
D. 零件装配后,局部承受较大的载荷会造成相邻结合部位精度的变化,刮削时可采取配重法,做预先补偿
E. 采用精度补偿法不能提高刮削精度
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