隔离开关断电后，动车组车顶作业除按规定登记外，还必须领取门禁卡，并按要求刷卡进入三层登顶平台作业，特殊紧急情况，可不用领取门禁卡（）

CRH380错型动车组软件保护导致车顶隔离开关锁闭，复位车顶隔离开关时可以不降弓（） CRH3型动车组，怎么对车顶隔离开关检修（） CRH380B动车组启动紧急驱动模式后，车顶所有隔离开关全部 软件保护导致车顶隔离开关锁闭，复位车顶隔离开关时必须降弓（） 通用知识规定：登上电力机车顶部作业必须遵守办理隔离开关使用手续时，应严格执行有关规定，隔离开关打开后，（ ），确认无电并挂好接地线后，方准登上车顶作业。 CRH380B动车组车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在闭合状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离（） CRH380B（L）型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除车顶单元隔离开关,,若HMI屏显示允许闭合主断,则闭合主断维持运行（） CRH380B型动车组在紧急驱动模式时车顶隔离开关会自动打开（） 动车组车顶作业，必须采取防护措施，按规定办理接触网手续，在断开接触网电源的区域，并进行必要的接地（断电的接触网挂接地线、闭合动车组安全保护接地开关）后，才允许进行车顶部分的工作（） CRH3C型动车组切除车顶隔离开关：降弓、切除车顶单元隔离开关，重新升弓，若HMI屏显示允许闭合主断，则闭合主断维持运行（） 为了防止误操作隔离开关，除严格按操作顺序及规定执行外，操作隔离开关应掌握正确的方法。 为了防止误操作隔离开关，除严格按操作顺序及规定执行外，操作隔离开关应掌握正确的方法（） CRH380C（L）型动车组在切除车顶隔离开关时，司机应注意分相区位置，避免动车组停在分相区内（） 须建立隔离开关操作登记本，每次操作隔离开关都必须进行登、销记登车顶作业人员必须每个人进行登记，执行一人一登记、一人一销号制度，不得代登记或代销号 CRH5型动车组内门隔离开关都按下得电才能实现隔离（） 隔离开关断送电作业属于安全隐患（） CRH380B型动车组车顶隔离开关分布在上，在正常情况下处在闭合状态（） 车辆检修作业规定无电作业时，不论何时、何地，首先落实接触网隔离开关是否关断，接触网地线是否连接好。未经批准，严禁上车顶作业（） 接触网断电前，安全员只需要确认“动车组是否降弓”，然后隔离开关操作员进行作业（） 上车顶作业时，应按规定打开隔离开关并挂（）确认无电后，方可登上车顶进行检查或修理