辅助逆变器的工作电压范围为DC1000V-DC1800V（）

辅助逆变器直接与1500V直流电压连接，将DC电压转换为三相电压（） 接触网标准电压为DC1500V,电压波动范围DC1000V-DC1800V（） 应急照明由辅助逆变器的110VDC回路供电。 在线网电压小于1100VDC情况下，为了避免逆变器在不正常情况下工作，此时逆变器将停止工作，如线网电压上升至大于1100VDC并持续（）秒钟以上时，逆变器重新启动工作。 DC600V快速客车逆变器充电机输出电压范围为DCV（） 如果400VAC完全丧失，或者MVB故障，DC/AC静态逆变器实现紧急通风，这一模式不受时间限制，在电压低于77VDC时，静态逆变器将切除。 如果400VAC完全丧失，或者MVB故障，DC/AC静态逆变器实现紧急通风，这一模式不受时间限制，在电压低于77VDC时，静态逆变器将切除（） 下列不是辅助逆变器工作电压的是（） 受电弓电压范围：DC1000~2000V（） 应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V,额定输出电压（） 在蓄电池欠压，不能唤醒列车的情况下，由内置于带充电机的辅助逆变器箱内的DC1500V/DC110V紧急变换器，将辅助逆变器输入的电压变换为，为辅助逆变器控制单元供电（） 25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作 输入电压为额定电压DC1500V时，150%额定负载下,辅助逆变器应至少维持运行秒后关断（） 接触网额定电压为DC1500V，波动范围DC1000V～DCV（） AGMIO控制器紧急输入信号检测紧急信号转换输出，输出电压为DC12VDC16VDC24VDC32VC（） DBBP530正常的工作电压范围在（）DC和（）DC。 每个辅助逆变器是由触网提供的1500VDC列车线经（）供电的。 辅助逆变器输入电压为额定电压（） BBU直流输入电压的范围：-37VDC~57VDC（） CC五路电源电压范围是77VDC-132VDC（）