应急启动电源DBPS额定输入电压DC1500V，输入电压范围：DC1000V～DC2000V,额定输出电压（）

辅助系统应急紧急电源DBPS将1500V直流电压通过DC/DC转换到隔离的110V直流母线上，从而给控制单元供电并启动（） 接触网的额定电压为DC1500V，波动范围为：（） 接触网额定电压DC1500V，允许波动范围1000～1800V；接触网额定电流1500A。（） 地铁线路接触网额定电压为DC1500V，波动范围为（） 1号线牵引供电系统采用DC1500V架空接触网。接触网系统采用直流供电方式，额定电压为DC1500V，允许电压波动范围为（） 辅助电源将直流电压DC1500V逆变整流成DC110V，为设备提供电源（） 1号线正线DC1500V开关柜直流电源回路：80％～120％额定电压，连续工作（） DC1500V电缆最高允许工作电压（） 启动供电观察输入电压表，电压在1000-1500V范围内，DC1000V送出（） 接触网标准电压为DC1500V,电压波动范围DC1000V-DC1800V（） 重庆B型地铁列车电网电压（DC1500V）经过辅助隔离开关和辅助熔断器后，作为SIV的输入电压（） 5号线列车供电方式为架空接触网，额定电压是DC1500V。（） 辅助电源系统是一个由1500V DC输入电压直接供电的系统。 接触网额定电压为DC1500V,以下属于正常波动范围内的电压值为（） 厦门轨道交通1号线接触网额定电压DC1500V,允许波动范围1000～1800V（） 杭州地铁DC1500v进馈线柜中，保护电源为（） DC600V电源装置DC600V电源输入电压低于400V欠压保护（） 1号线接触网系统采用直流供电方式，额定电压为DC1500V，允许电压波动范围为（） 只要输入电压高于DC1100V，SIV就可自动启动。（ ） DC1500V通信节点机与DC1500V保护装置之间通信采用的接口是（）