单选题

出所联检结束后,各一体化作业单位须在动车所处向车辆工作人员领取联检记录单,签认完毕后立即归还()

A. 检修库吧台
B. 质检组
C. 调度组

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单选题
出所联检结束后,各一体化作业单位须在动车所处向车辆工作人员领取联检记录单,签认完毕后立即归还()
A.检修库吧台 B.质检组 C.调度组
答案
单选题
出所联检作业应纳入动车组一级检修作业流程。一体化单位作业竣工后,须及时向动车所报告。动车所调度安排出所联检()
A.质检员 B.调度 C.工长 D.所长
答案
单选题
组织一体化作业相关单位进行出所联检作业()
A.检修工(组) B.动车所调度员 C.车辆质检员 D.乘务人员
答案
单选题
动车组出所联检由牵头组织,一体化作业相关专业人员参加()
A.车辆部门 B.机务部门 C.客运部门 D.电务部门
答案
判断题
动车组库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件()
答案
多选题
动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订安全协议,明确()
A.劳动协议 B.安全协议 C.安全责任主体 D.相关安全注意事项
答案
单选题
《动车组列车服务质量规范》规定,作业纳入动车所一体化作业管理,动车所满足一体化吸污、保洁等整备作业条件()
A.随车保洁 B.折返保洁 C.库内保洁 D.日常保洁
答案
主观题
动车组出所联检由_牵头组织,一体化作业相关专业人员参加,按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准
答案
判断题
动车组一、二级检修完毕后,出库前须由动车所技术员组织各一体化部门进行出库联检()
答案
判断题
动车组在动车所内的运用维修实行以动车所为主体的一体化作业管理()
答案
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动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订,明确安全责任主体及相关安全注意事项() 动车所一体化作业安全:动车组检修作业一体化相关的机务、电务、车站、客运、多经等作业单位必须与动车客车段签订安全协议,明确安全责任主体及相关安全注意事项() 动车所分管调度的所长(副)工作时间应至少一次检查动车组钥匙的交接管理,发现一体化单位问题均需纳入动车所月度一体化作业管理考核() 动车所承担动车组整备、运用维修、电务车载设备检修等工作,采用一体化作业模式() 动车组一体化作业时间节点包括() 在禁止区域内抽烟者一律考核元(一体化作业单位人员问题一律下发整改通知书,按《广州动车段动车组高级修一体化作业管理办法》)() 时速160公里动力集中动车组运用维修工作按动车所模式实行一体化作业管理() 动车组在局管内各动车所间转配属或在本局高级修动车组接送车时,动车段须提前通知、、、文广公司等一体化单位() 一体化作业防护信号(以下简称主信号)白天为红旗,夜间为红灯,其他总装班组、一体化作业单位(一体化作业单位指ATP、转向架车间、保洁公司、龙铁公司等)分别使用() 通信动车组一体化作业内容涵盖日常检修和() 动车组一体化作业专业分工中客运部门负责动车组工作() 动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业__合署办公,工作场所合并设置 动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等人员合署办公,工作场所合并设置() 动车运用所、高级修车间是动车组运用检修、高级检修作业一体化管理的牵头部门每月25日前组织各参与动车组运用检修、高级检修作业的车站、客运段、机务段、电务段、通信段、供电段、非运输企业等成员单位召开动车组一体化联劳协作会议。2.一体化检修作业计划由调度科负责统一编制涵盖各单位作业内容的一体化动车组检修计划。(×)动车运用所、高级修车间 对在吸烟室内乱扔杂物,破坏吸烟室环境卫生者,一律比照红牌考核(一体化作业单位人员问题一律下发整改通知书,按《广州动车段动车组高级修一体化作业管理办法》每人次考核元)() 在动车所或动车检修基地内进行动车组运用检修作业时,各作业单位要在动车客车段的统一组织与管理下,按照规定的和作业节拍,联合实施动车组检修作业,也叫动车组一体化作业() 将相关站场管理制度编入动车所所细,并以段文形式抄送相关动车组一体化检修作业单位() 访问动车所调度,查看《》,及时掌握动车CIR车载设备运用情况。如有CIR不良反映,需详细询问故障现象、发生区段,填写《无线通信设备故障障碍处理记录》。如需动车组一体化作业相关单位配合作业需及时上报动车所调度() 动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所合并设置() 动车所应具备车辆、电务等一体化相关单位检修、整备作业条件,逐步实现动车所内车辆、运输、机务、电务、供电、客运等专业调度人员合署办公,工作场所设置()
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