JW（X）-6E接触网作业车闸瓦磨耗到小于时必须更换（）

现场作业时如何更换铁路货车闸瓦 JX－6E是接触网检修作业车（） JW-4G型接触网作业车基础制动采用高磷合成闸瓦，其厚度小于17mm或有裂纹时应更换，更换时同一轮对上的闸瓦要需同时更换（） 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电 在接触网区域作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 在接触网区域作业时，离接触网 1米内，必须申请接触网停电（ ） 在接触网区域作业时，离接触网 （ ）米内，必须申请接触网停电挂地线 在接触网区域作业时，离接触网2米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 在轨行区作业时，离接触网米内，必须申请接触网停电，离接触网米以内，必须申请接触网停电挂地线（） 在接触网区域作业时，离接触网 1～2 米内，必须申请接触网停电挂地线（ ） 移开接触网前，必须进行接触网断电作业。 在距离接触网带电部分m处所作业时，接触网必须停电（） 作业范围距接触网带电部位不到的设备设施上作业时，接触网必须停电（） JX-6E接触网作业的的整备重量为48吨（） JX-6E接触网作业的的整备重量为23吨（） JW（X）-6E型接触网作业车的制动方式为（） 闸瓦更换标准贯穿性裂纹，内侧最小值小于等于6mm，规定位置测量小于12mm，磨耗到磨耗线（） 接触网维修天窗作业项目包括测量导线磨耗（） 在距接触网带电部分不足的处所作业时接触网必须停电（） 在距离接触网带电部分不足的处所作业时，接触网必须停电（）