集团公司配属机车回送方式有、专列、附挂、托运

铁路机车回送方式分为单机、专列、附挂（） 集团公司管内日常调度运输组织中发生的运用机车回送时，原则上应按单机或附挂方式，故障机车按有动力附挂方式回送。 专列回送按货运机车（）接运。货运机车应附挂（）、直达货物列车回送，不准附挂（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：机车按有动力附挂方式回送时，机车状态应符合出库牵引列车技术条件，电力机车车顶绝缘检测装置和自动过分相装置良好。附挂运行中，附挂回送机车（ ）运用。 《铁路机车回送管理办法》规定：专列回送按货运机车长交路接运。货运机车应附挂（ ）货物列车回送，不准附挂（ ）列车。 调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车在集团公司管内运行时，均按专列或有动力附挂方式回送；入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按方式回送（） 货运、调小机车不准随直通（直达）附挂回送，新造机车、检修机车出入厂（段）、集团公司间调拨机车附挂回送时应附挂直通（直达）货物列车（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：因日常运输调整，质量状态良好机车需附挂回送时，附挂处置操作由（ ）负责。 铁路机车回送方式有：单机、专列、和托运4种（） 铁路机车回送方式有：单机、专列、和托运4种（） 铁路机车回送方式有：单机、专列、（ ）和托运4种。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：电力机车按无动力托运方式回送时须( )。 《普速行规》规定：调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车在集团公司管内运行时，均按专列或有动力附挂方式回送；入厂（段）检修的机车，除事故车和返厂（段）修车外，必须达到运用状态，按（ ）方式回送。 运规规定：专列回送按货运机车长交路接运，货运机车应附挂直通、直达货物列车回送，不准附挂旅客列车。 机车按有动力附挂方式回送时，附挂回送机车可以投入运用。 铁路机车回送方式有：单机、专列、重联和托运4种（） 机车附挂货物列车回送时不得超过台。专列回送时，每列不超过5台（） 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：集团公司管内采用有动力附挂方式回送的机车未装行车安全装备或行车安全装备故障的机车回送时，在回送始发、终到站，可由 （ ）牵引或顶送出入库（机务段应制定相关安全卡控措施），其他情况由调车机取送。 有动力附挂回送机车，专列回送每列不得超过（）台 铁路局间调拨及新造、检修完毕出厂（段）的机车，均按专列或无动力附挂方式回送（）