CRH1A型动车组牵引安全回路阻断，但可以旁路故障（外门故障）应急处置方法
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CRH1A型动车组牵引安全回路阻断，但可以旁路故障（外门故障）应急处置方法
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CRH1A型动车组牵引安全回路阻断，但可以旁路时司机手柄回零位重新置牵引位，如故障消失，继续行车（）
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CRH1A-A动车组牵引安全回路阻断，但可以旁通，无代码。故障原因描述错误的是（）
A.外门未锁、外门安全回路故障 B.司机室侧窗关闭、外接电源/风源连接显示 C.停放制动未缓解、停放制动回路故障 D.受电弓降弓故障
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牵引安全回路阻断，但可以旁路怎样处理
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CRH1A-A型动车组牵引安全回路阻断，无法旁路，列车自动施加紧急制动停车（）
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CRH1A型动车组主要控制安全回路有牵引安全回路、保持制动安全回路（）
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CRH1A型动车组保持制动施加后，车组牵引安全回路被断开（）
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CRH1型动车组牵引封锁旁路按钮（红色）显示灯亮：牵引阻断存在，能够旁路（）
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CRH1A型动车组速度计算错误会导致CRH1A型动车组无法牵引（）
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CRH1A型动车组按压门关闭按钮（取消取整释放）后,整列又重新释放,牵引阻断安全回路不能建立,继续行车的方法是（）
A.按下故障侧的门关闭按钮,按压到底并保持 B.按下超越行车按钮并保持 C.当车速大于20公里时,松开门关闭按钮,维持运行 D.每个办客站均照此操作
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CRH1A型动车组其它牵引条件都具备，当个别车的脚踏没有收回时牵引安全回路灯闪烁（）
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牵引安全回路阻断，但可以旁路的原因是外门未锁闭、安全回路故障，停放制动未缓解、回路故障，司机室侧窗打开、外接电源/风源连接显示，受电弓降弓故障等
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