CRH1A-A型动车组牵引安全回路阻断，无法旁路，列车自动施加紧急制动停车（）

CRH1A型动车组按压门关闭按钮（取消取整释放）后,整列又重新释放,牵引阻断安全回路不能建立,继续行车的方法是（） CRH1A型动车组其它牵引条件都具备，当个别车的脚踏没有收回时牵引安全回路灯闪烁（） CRH1型动车组司机安全装置（DSD）故障的旁路开关是（） 只要牵引安全回路指示灯和紧急制动安全回路指示灯全部熄灭，CRH1A型动车组就能行车（） CRH5型动车组列车范围的安全回路的打开也会引起本处安全回路被打开（） CRH380D型动车组牵引封锁可旁路界面中不包括以下（） 牵引安全回路阻断，但可以旁路怎样处理 CRH1A型动车组DSD司机安全装置动作时安全回路会断开 CRH2型动车组牵引变流器回路的线号范围为（） CRH1A-A型动车组单门故障引起的安全回路无法建立，一般会伴随以下常见故障（） 简述CRH1型动车组牵引电机的作用 CRH380B型动车组列车总共有个牵引电机（） 写出CRH1A-A型动车组通电后“牵引封锁”旁路按钮指示灯在不同状态下代表的信息 CRH1A型动车组个别外门无法集控关门（1415、1515、1615等）故障,如果隔离后牵引安全回路无法形成,则将故障门的EDCU控制盒的拔掉或断开EDCU电源开关,安全回路形成后正常行车（） CRH1A型动车组牵引变压器在车下 简述CRH1A型动车组牵引系统的主要部件 CRH1型动车组整个牵引系统主要由组成（） 简述CRH1A-A型动车组牵引变流器的工作原理 CRH1动车组主要控制安全回路有哪些（） CRH1型动车组牵引控制系统连接牵引子系统（）