信号升级显示属于（）

地面或机车上的信号设备发生故障时，机车信号不得出现升级显示（） 机车信号主机制式设置与机车（）不符时，可能导致机车信号显示升级 S9号线信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示为( )。 S9号线信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示为灭灯。( ) 凡由于信号联锁条件错误或有关人员违章作业，致使信号错误升级显示进行信号或强行开放进行信号，造成耽误列车或列车已按错误显示的进行信号运行，虽未造成后果，均定事故（） 车辆段/停车场信号显示方式中属于出库信号机显示的（） 司机升级或降级改变驾驶模式时，动车前认真确认行车凭证，CBTC级别、ITC级别凭车载信号显示运行，RM模式、EUM模式凭地面信号显示运行（） 属于溢流直接显示信号的有（）。 下列属于车场调车信号显示的是（） 列车前端任何一部分越过固定信号显示的停车信号或规定的手信号显示地点属于冒进信号（） 总出发信号机属于。调车信号机采用二灯二显示，阻拦信号机采用一灯一显示（） 应停列车全列越过显示进行信号的出站信号机属于（） 按使用时间分类，臂板信号机的臂板显示属于信号（） 以下属于调车信号机显示的有（） 不属于车厂发车信号显示方式的是（） 以下信号显示是防护信号机的信号显示（） 下列不属于出站信号机显示的是（） 下列属于一灯一显示的信号机是（） 下列不属于正线地面信号显示的是（） 以下属于减速手信号的显示方式的有（）