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机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。
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机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。
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机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点。
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机舱维护手柄上的停机按钮是常开触点()
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机舱维护手柄上的维护刹车按钮是常开触点。
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机舱维护手柄上的维护刹车按钮是常开触点()
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机舱维护手柄上的启动按钮是常闭触点。
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机舱维护手柄上的启动按钮是常闭触点()
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多选题
在机舱维护手柄中,哪些是常开触点()
A.偏航 B.维护刹车 C.停机 D.变桨
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在机舱维护手柄中,启动按钮是常闭触点。
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在机舱维护手柄中,启动按钮是常闭触点()
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单选题
在机舱维护手柄中,哪个是常闭触点()
A.偏航 B.启动 C.停机 D.变桨
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热门试题
什么是按钮的常开触点、常闭触点?
按钮的常开触点是指()
按钮的触点分_触点(动断触点)和常开触点(动合触点)两种
当按钮被按下时,常开触点()。
所谓常开触点,是指按钮末被按下时处于()状态的触点。
所谓常开触点,是指按钮末被按下时处于()位置状态的触点。
当按钮按下时,常闭触点应断开,常开触点应闭合。()
在控制回路中的常开按钮上并联一对接触器的常开触点,主要是起作用()
按钮有两对静触点和一个动触点,分成常开触点和常闭触点
机舱维护手柄变桨的范围为().
一般按钮开关有一组常开触点和一组()触点
机舱维护手柄有如下哪些功能键().
机舱维护手柄有如下哪些功能键() .
按钮触点上出现NO是表示()
在电路设计中,急停按钮可以选择常开或者常闭触点()
多地控制电路的特点是启动按钮的常开触头并联,体制按钮的常闭触点串联()
在PLC控制电路中,停止按钮使用常开触点和常闭触点时,PLC控制程序相同。()
启动按钮触点上NO标识的含义是()。
右手操作手柄上的按钮是()
在多点操作的控制电路中,通常几个按钮触点应该是常开()、常闭()。
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