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常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发出列车的行车凭证为()
单选题
常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,LKJ(GYK)控车,出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出列车,发出列车的行车凭证为()
A. 列控车载设备显示的允许运行的速度值
B. 出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号
C. 调度命令
D. 路票
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判断题
常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向办理列车发车作业,控车模式CTCS-2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯()
答案
单选题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按CTCS-3级控车时,地面信号机为()状态。
A.灭灯 B.点灯 C.开放
答案
单选题
信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段反方向发出CTCS-2级控车列车的行车凭证是()
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值 B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 C.调度命令 D.路票
答案
单选题
常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段控车,开放引导信号发出列车的行车凭证为()
A.列控车载设备显示的允许运行的速度值 B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 C.调度命令 D.路票
答案
主观题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段反方向发出列车按LKJ(GYK)控车时,地面信号机为点灯状态,行车凭证为____
答案
多选题
CTCS-2级常态灭灯区段列控系统由和组成()
A.列控车载设备 B.车载安全计算机 C.地面设备 D.人机界面
答案
单选题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,反方向发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为()
A.列控车载设备显示的允许运行的信号 B.调度命令 C.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案
单选题
常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,CTCS-2级控车,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,发给行车凭证前应确认空闲()
A.区间 B.两个闭塞分区 C.三个闭塞分区 D.第一个闭塞分区
答案
单选题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级控车CTCS-2级控车,行车凭证为()
A.列控车载设备显示的允许运行的信号 B.调度命令 C.出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案
单选题
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,LKJ(GYK)控车,行车凭证为。信号机应点灯()
A.列控车载设备显示的允许运行的信号 B.调度命令 C.出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)显示的允许运行的信号 D.列控车载设备显示的允许运行的速度值
答案
热门试题
高速铁路区段CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车的行车凭证为()
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CTCS-2级常态灭灯区段使用自动闭塞法行车,动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时,行车凭证为()
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在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,开放引导信号发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时的行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
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在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,LKJ控车时,行车凭证为调度命令()
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在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车,CTCS-3级或CTCS-2级控车时,行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值()
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS-2级控车模式,列车的行车凭证为()
线路所通过信号机引导信号能够开放时,在确认第一个闭塞分区空闲(CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区间对或控车的列车和自动站间闭塞区间为确认区间空闲)和进路空闲,进路准备妥当后,开放引导()
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在信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令()
CTCS-2级常态灭灯区段列控车载设备在部分监控模式下,限速值为km/h()
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,线路所通过信号机故障时()
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