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属于一般事件B构成条件的有()
多选题
属于一般事件B构成条件的有()
A. 列车晚点30分钟以上,1小时以下的
B. 车场内冒进信号
C. 车场内溜逸
D. 车场内分离
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多选题
属于一般事件B构成条件的有()
A.列车晚点30分钟以上,1小时以下的 B.车场内冒进信号 C.车场内溜逸 D.车场内分离
答案
多选题
下列属于一般B类事件构成条件的是()
A.1人以上3人以下轻伤的; B.20万元以上50万元以下直接经济损失的; C.责任乘客、员工伤害事件保险赔付金额20万元以上30万元以下的; D.首班车晚开、末班车早开20分钟以上30分钟以下的
答案
主观题
一般事件构成条件有哪些?
答案
多选题
下列属于一般事件B的有()
A.非运营时间机车车辆溜逸,但未进入正线车站或区间 B.挤岔 C.车厂内机车、车辆溜动或误动与其它车辆或设备发生碰撞 D.运营期间单个车站照明全部熄灭60分钟以上 E.未撤除防溜措施动车
答案
多选题
以下事件构成属于一般事件()
A.运营时间未准备好进路接入、发出列车 B.电梯轿厢滞留人员35分钟以上60分钟以下 C.人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运列车 D.自动消防设施在紧急情况下失效,不能正常启动
答案
多选题
属于一般事故构成条件的有()
A.死亡1人以上,3人以下的 B.重伤3人以上10人以下 C.正线挤岔 D.线路全部中断3小时以上
答案
多选题
以下属于B类一般事件的有()
A.因安防、护卫工作不到位造成较大安全隐患,严重危及运营、人身、财产安全或大范围社会负面影响。 B.由于录音录像、台账等原始记录丢失,影响事故(事件)调查取证的。 C.因设备故障或人为操作失误造成车站关闭或列车越站通行。 D.行车指挥的无线通讯系统和有线通讯系统同时中断20分钟以上60分钟以下。 E.正线钢轨由轨顶到轨底贯通断裂
答案
单选题
一般B类事故构成条件是()
A.造成1人死亡 B.造成5人以下重伤 C.客车大破1辆 D.以上都对
答案
主观题
一般B类事故的构成条件
答案
单选题
公司《运营事故(事件)调查处理规则》规定,属于一般事件B类条件的是()
A.中断正线(上、下行正线之一)行车1小时以下。 B.中断正线(上、下行正线之一)行车1小时以上2小时以下。 C.中断正线(上、下行正线之一)行车2小时以上3小时以下。 D.中断正线(上、下行正线之一)行车3小时以上4小时以下
答案
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