（ ）压路机初压的最大碾压速度是3km/h。

振动压路机的作业初压速度为（） 撒布填隙料及碾压，初压时采用小型两轮压路机低速碾压（）遍。 为保证压实功能不变,压路机碾压速度增加,碾压遍数也要增加。( ) 为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍数也要增加（） 各种压路机的碾压行驶速度最大不宜超过()KM/H。 终压宜采用中型静压式或振动式压路机，以静力碾压方式进行碾压，碾压速度应低于复压速度。 沥青路面选择合理的压路机（）及初压、复压、终压的碾压步骤，以达到最佳碾压效果。 SMA路面宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压 复压紧接在初压后进行，复压宜采用重型的轮胎压路机，也可采用振动压路机，碾压遍数一般为（）遍。 沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为光轮压路机、振动压路机、轮胎压路机。() 沥青路面的（）的控制包括压路机的配置（台数、吨位及机型）、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水（雾化）情况、碾压段长度、调头方式等。 SMA的碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压温度越高越好，摊铺后应立即压实，不得等候。SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1-2遍、复压2～4遍、终压（）遍的组合方式。碾压过程中，压路机应紧跟慢压--紧跟摊铺机，缓慢匀速（不超过5km／h）对路面进行碾压。采用振动压路机时，宜用高频率、低振幅。特别强调的是，在SMA面层碾压施工时，还应确保压路机数量充足。初压、复压工作区间严格分开，降低压路机工 撒铺填隙料和碾压采用于法施工，初压用（）两轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位 采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应（ ）。 各种型号的光轮压路机、轮胎压路机、羊脚碾压及各种拖式压路滚等是通过（）原理进行压实 在碾压过程中压路机的行驶速度应（）。 平碾压路机进行回填压实，应采用“（）、（）、（）”的方法，碾压方向应从（）逐渐压向（）。 采用钢轮压路机对沥青混合料初压时，应将压路机的驱动轮面向摊铺机（） 压路机的碾压温度应根据(    )等因素经试压确定。 压路机的碾压温度应根据（）等因素经试压确定。