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全表面组装分为表面组装和表面组装
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全表面组装分为表面组装和表面组装
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全表面组装分为表面组装和表面组装
答案
单选题
表面贴装元器()件是电子元器件中适合采用表面贴装工艺进行组装的元器件名称,也是表面组装元件和表面组装器件的中文通称。
A.SMC/SMD B.SMC C.SMD D.以上都不对
答案
主观题
SMT的组装方式可以分为哪三种类型()、双面混装、全表面组装
答案
单选题
表面组装技术简介()技术
A.SMT B.THT C.SMD D.SMC
答案
单选题
表面组装器件简写为()。
A.SMC/SMD B.SMC C.SMD D.以上都不对
答案
单选题
采用表面组装元件的优点是()
A.便于维修 B.设备简单 C.拆换元器件方便
答案
判断题
采用表面组装元件的技术要求不高()
答案
单选题
()是表面组装再流焊工艺必需的材料
A.锡膏 B.贴装胶 C.焊锡丝 D.助焊剂
答案
判断题
自组装能否实现,取决于基本结构单元的特性,比如表面形貌、形状、表面功能团和表面电势等,组装完成后其最终的结构具有最低的自由能。
答案
判断题
大批量生产的货车滚动轴承组装前,其轴颈表面不需润滑,即可组装()
答案
热门试题
组装后的模板安装允许偏差,模板上表面高度允许偏差()。
在组装连杆组件时,应将零件表面涂抹适量的机油。
轮对组装前,轮座表面及轮毂孔内径面须洁净,均匀涂抹()
车钩组装时,各零件磨擦表面不允许涂润滑脂()
检修后各零部件组装时,表面须清理,不得有污垢()
当部件的表面既有平面也有()时,优先选择平面作为组装基准面。
在组装柴油机连杆组件时,应将零件表面涂抹适量的机油()
钢结构组装前,表面及沿焊缝每边()范围内的铁锈、毛刺和油垢必须清除干净。
当部件的表面既有平面也有曲面时,优先选择曲面作为组装基准面。
铁路货车轮对组装分为新组装和组装()
铁路货车轮对组装分为新组装和重新组装()
钢结构组装前,表面及沿焊缝每边()mm范围内的铁锈、毛刺和油垢等必须清除干净。
客车轴承外圈组件与轴箱组装时,外圈外径和轴箱内径表面涂变压器油()
滑槽磨耗板组装前须清除滑槽磨耗板平面及滑槽内表面焊渣和突起物,上下表面须平整,涂抹适当油脂,方便压装正位()
钢结构组装前表面及焊缝每边10~20mm范围内的铁锈、毛刺和油垢等必须清理干净。
气缸衬垫表面没有方向性。组装时,随便一面朝上安装都不会造成漏水。
适合与表面组装元器件的供料器有()、棒式供料器、散装供料器、盘式供料器
下旁承组装选择弹性旁承弹性旁承体金属外露表面颜色:JC型为黑色()
呼吸式安全阀组装时,阀体螺纹部分均匀涂抹润滑脂,阀内、橡胶件表面不得有润滑脂,吸入阀组装开口销角度不小于()
货车厂修时,呼吸式安全阀组装时,阀体螺纹部分均匀涂抹,阀内、橡胶件表面不得涂抹。吸入阀组装开口销劈开角度不小于120度()
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