铁心多点接地的原因有哪些？
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铁心多点接地的原因有哪些？
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简述变压器铁心多点接地故障原因。
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简述变压器铁心多点接地故障原因
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变压器铁心多点接地故障的表现特征有（）
A.铁心局部过热，使铁心损耗增加，甚至烧坏 B.三相线电阻不平衡值超过标准 C.过热造成的温升，使变压器油分解，产生的气体溶解于油中，引起变压器油性能下降，油中总烃大大超标 D.油中气体不断增加并析出（电弧放电故障时，气体析出量较之更高、更快），可能导致气体继电器动作发信号甚至使变压器跳闸
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变压器铁心可以多点接地。
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变压器的铁心不能多点接地（）
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变压器铁心多点接地，可能出现在部位（）
A.变压器铁心与夹件间绝缘空隙内 B.夹件绝缘处；器身下垫脚绝缘处；油箱底与铁心下轭铁间 C.上铁轭夹件与钟罩间；钢压圈与铁心柱间；铁轭大螺杆的钢护套处 D.铁心接地片与夹件间
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当怀疑有铁心多点间歇性接地时可辅以（）检测装置进行连续检测
A.在线 B.带电 C.现场 D.例试
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对于变压器铁心和金属结构件均通过油箱可靠接地的方式，无法在油箱外检查铁心是否有多点接地（）
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分析铁心接地电流检测结果，若接地电流大于应考虑铁心（夹件）存在多点接地故障，必要时串接限流电阻（）
A.50mA B.100mA C.200mA D.300mA
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下列哪些原因可以造成变压器铁芯多点接地（）
变压器铁芯多点接地的原因有（）
干式电抗器检修中，铁心应通过多点可靠接地（）
变压器铁心多点接地，可能出现在哪几个部位？
接地电流大于（）应考虑铁心（夹件）存在多点接地故障，必要时串接限流电阻（）
接地电流大于300mA应考虑铁心（夹件）存在多点接地故障，必要时串接限流（）。
干式站用（接地）变本体铁心多点接地,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（）
接地电流大于300mA应考虑铁心（夹件）存在多点接地故障，必要时限流电阻（）
接地电流大于300mA应考虑铁心（夹件）存在多点接地故障，必要时（）限流电阻
电力变压器铁芯多点接地故障的诊断方法有哪些？
电力变压器铁芯多点接地故障的诊断方法有哪些
铁心多点接地的原因可能有：铁心夹件肢板距心柱太近硅钢片翘起触及夹件肢板；穿心螺杆的钢套过长与铁轭硅钢片相碰；铁心与下垫脚间的纸板脱落；铁压板位移与铁心柱相碰；以及（）
变压器接地电流大于300mA，应考虑铁心、夹件存在多点接地故障，必要时串接限流电阻（）
干式主变压器本体铁心多点接地,试验数据超标，仍可以长期运行，应定性为缺陷（）
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铁心只允许一点接地的原因是（）
变压器铁芯多点接地的主要原因包括等（）
对变压器、电抗器进行吊心（罩）检查时穿心螺栓与铁心、铁轭与夹件、螺栓与夹件间的绝缘良好，铁心无多点接地现象（）
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