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下列不属于转入次主控模式的故障现象是()
单选题
下列不属于转入次主控模式的故障现象是()
A. 所在单元空调不工作
B. 客室只有应急照明
C. ATP 和LKJ显示器显示正常
D. IDU显示通讯丢失并且驾驶台的“计算机故障”指示灯亮闪烁
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单选题
下列不属于转入次主控模式的故障现象是()
A.所在单元空调不工作 B.客室只有应急照明 C.ATP 和LKJ显示器显示正常 D.IDU显示通讯丢失并且驾驶台的“计算机故障”指示灯亮闪烁
答案
多选题
主控端故障,并且不能转入次主控模式的现象有()
A. 计算机故障灯不亮 B.受电弓升弓按钮不闪烁 C.ATP和LKJ不启动 D.IDU无法显示
答案
主观题
转入次主控模式的故障现象是IDU显示通讯丢失,并且驾驶台的指示灯亮闪烁
答案
主观题
主控端故障,并且不能转入次主控模式现象是不亮、受电弓升弓按钮不、ATP&LKJ不启动、IDU无显示等
答案
主观题
主控端故障,转入次主控模式如何处理
答案
单选题
下列不属于现场设备故障的现象是()。
A.探测器故障 B.模块故障 C.主电故障 D.手报故障
答案
单选题
下列不属于控制器内部故障的现象是()
A.主电故障 B.探测器故障 C.总线故障 D.备电故障
答案
单选题
主控端故障,并且不能转入次主控模式的行车条件是什么()
A.继续行车 B.立即停车 C.停车,如解决不了,申请救援 D.立即申请救援
答案
主观题
CRH1A动车组主控端故障,并且不能转入次主控模式如何处理
答案
多选题
下列对转入次主控模式描述正确的死()
A.出现该故障时,列车会自动停车 B.此过程中严禁对列车进行断电复位操作 C.出现该故障ATP 和LKJ显示器显示黑屏 D.该动力单元与TCMS系统出现通讯中断导致
答案
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