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根据Q/SY1362-2011,在役装置的整个使用寿命期内应定期进行,包括基准和周期性两种()
单选题
根据Q/SY1362-2011,在役装置的整个使用寿命期内应定期进行,包括基准和周期性两种()
A. 工艺危害分析
B. 可靠性分析
C. 风险分析
D. 安全评估
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单选题
根据Q/SY1362-2011,在役装置的整个使用寿命期内应定期进行,包括基准和周期性两种()
A.工艺危害分析 B.可靠性分析 C.风险分析 D.安全评估
答案
单选题
与LKJ装置配套使用的IC卡使用寿命期为()年
A.2 B.2~3 C.5 D.6~8
答案
单选题
与LKJ2000装置配套使用的IC卡使用寿命期为年()
A.2 B.2~3 C.5 D.6~8
答案
判断题
汽车使用寿命〉经济使用寿命≥合理使用寿命。()
答案
判断题
汽车使用寿命〉经济使用寿命≥合理使用寿命()
答案
判断题
汽车的使用寿命分为技术使用寿命和经济使用寿命、合理使用寿命三类。
A.对 B.错
答案
单选题
过桥装置使用寿命暂定为年()
A.2 B.4 C.6 D.8
答案
判断题
运营期一般应根据项目主要设备的使用寿命确定。( )
答案
多选题
LKJ2000型设备及LKJ相关设备设计使用寿命期为,LKJ-15型设备设计使用寿命期为,其中安装于轴端的转速传感器设计使用寿命期为()
A.6~8年 B.5年 C.10年
答案
判断题
汽车使用寿命>经济使用寿命≥合理使崩寿命()
答案
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如何提高醚化装置催化剂的使用寿命
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电力机车加装轮轨润滑装置可以减小轮缘使用寿命()
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与LKJ系统配套使用的IC卡使用寿命期为年()
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汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。()
汽车的使用寿命是指汽车从投入使用到淘汰、报废的整个时间过程。
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