中间站的（）主要用于办理列车的会让和旅客列车及摘挂列车在站作业

旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和软管摘结，由谁负责 旅客列车在途中摘挂车辆时，车辆的摘挂和制动软管摘结，由()负责。 扣除系数是因铺画一列或一对旅客列车快运货物列车，摘挂列车，须从平行运行图上扣除的一般货物列车列数或对数，分别称为旅客列车扣除系数，普运货物列车扣除系数和摘挂列车扣除系数（） 铁路的中间站主要任务是办理货物列车的会让、越行和客货运业务（） 以客车底编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理。以货车编组或客货车混合编组的列车，编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。快速货物班列编挂关门车的辆数和位置按旅客列车办理（） 中国大学MOOC: 中间站主要办理列车的到发、会让和越行以及客货运业务。 在站调动旅客列车车底、摘挂旅客列车（车底）中的车辆以及在客整所摘挂车辆调车作业前，车辆人员应提前（） 旅客列车在途中摘挂时装有密接式车钩摘挂作业，过渡车钩的摘挂由调车人员负责（） 旅客列车包括动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车和列车（） 回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组（）辆及以上的旅客列车 列车按运输性质分类：（1）旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车等）;（2）特快货物班列；（3）军用列车；（4）货物列车（快速货物班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车等）；（5）路用列车（） 接发旅客列车时，本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口作业必须停止（） 旅客列车的尾部标志应使用，动车组以外的旅客列车尾部标志灯的摘挂、保管，由负责（） 旅客列车运行途中甩车辆时，车辆的摘挂、软管的摘解，由负责（） 回送机车附挂旅客列车时，原则上不得附挂编组18辆及以上的旅客列车（） 旅客列车之间产生会让时，应按（）合理会让。 旅客列车和临时旅客列车，（）应指定专人抄收旅客列车编组。 旅客列车尾部的标志灯由车辆乘务员负责整修和摘挂（） 按照《中国铁路总公司技术管理规程（普速铁路）》规定，列车按运输性质的分类和运行等级顺序如下：旅客列车（动车组列车，特快、快速、普通旅客列车）、、军用列车、货物列车（快速货物班列、五定班列、快运、重载、直达、直通、冷藏、自备车、区段、摘挂、超限及小运转列车）、路用列车（） 旅客未上下车完毕，除摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业（）