判断题

动车组在局管内终到入所前,随车机械师将一份“辆动-12”交乘警,车辆和公安部门各保存一份。

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动车组终到前半小时,随车机械师应会同列车长对动车组上部设施进行检查() 车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,单程运行不足2h的动车组随车机械师作业要求由规定() 动车组回送时,动车组随车机械师由担当() 动车组列车入动车所前的检查,由在终到前对车厢内客运服务设施状态进行检查,发现问题填入《动车组固定服务设施状态检查记录》(随车机械师提供)并签字确认() 动车组重联作业由司机与随车机械师共同进行,司机负责操纵动车组,随车机械师负责()。 随车机械师突发疾病时,无随车机械师值乘的动车组() 动车组随车机械师车站换乘分钟() 动车组回送时,动车组随车机械师由本动车段担当() 实行轮乘制的动车组始发、折返及动车组随车机械师换乘车站应设置动车组随车机械师,并提供进出站便利通道() 对于南京南动车所,当日入所的动车组列车在终到后,随车机械师应与动车所调度联系:如动车组到所后直接入检修库,则由与司机对接须升起受电弓的车辆号;如动车组先安排洗车或在存车场存放,则由在动车组入检修库前通知地勤司机须升起受电弓的车辆号() 担当金山、萧甬线的城际动车组在终到入库检修前,上海南站、余姚站驻站随车机械师收集() 随车机械师在其他动车所进行交接作业时,可不将动车组钥匙交予当地调度部门,自行保管() 动车组高级修入修前、修竣后,由负责接送车动车所与办理启用的司机、随车机械师钥匙交接() 动车组列车运行中出现故障时,动车组司机应按车载信息监控装置的提示,按规定及时处理。需要由动车组随车机械师处理时,司机应通知动车组随车机械师;不能继续运行时,动车组随车机械师及时向司机提出运行限制条件;可以维持运行时,动车组随车机械师及时通知司机请求救援() 动车组出(入)所前,车辆、客运部门应共同检查固定服务设施的状态,办理一次性交接,填写签认《动车组固定服务设施状态检查记录》,动车组随车机械师、列车长各持一份,作为交接点验的依据() 动车组出(入)所前,车辆、客运部门应共同检查固定服务设施的状态,办理一次性jiao接,填写签认《动车组固定服务设施状态检查记录》,动车组随车机械师、列车长各持一份,作为交接点验的依据() 动车组随车机械师应严格按《动车组随车机械师作业规定》作业,运行中应每h全列巡视1次() 动车组随车机械师作业规定中间站换乘作业,继乘动车组随车机械师提前10mi错到换乘站接车() 动车组救援作业随车机械师作业分工 动车组列车关闭车门联系用语:列车长呼叫动车组司机(随车机械师):“××次司机(随车机械师),( )。”司机(随车机械师)应答:“××次司机(随车机械师)明白”。
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