关于垂直速度调整，以下错误的是（）
A. 垂直速度的调整适用于正在进入或者已建立等待航线的航空器.
B. 应避免频繁改变上升或者下降率
C. 当不需要对上升或者下降率进行限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员
D. 实施垂直速度调整时,当航空器无法执行管制员指示的上升率或者下降率时,航空器驾驶员应当及时提出
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关于垂直速度调整，以下错误的是（）
A.垂直速度的调整适用于正在进入或者已建立等待航线的航空器. B.应避免频繁改变上升或者下降率 C.当不需要对上升或者下降率进行限制时,管制员应当及时通知航空器驾驶员 D.实施垂直速度调整时,当航空器无法执行管制员指示的上升率或者下降率时,航空器驾驶员应当及时提出
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关于垂直速度信息,以下说法哪种正确（）
A.通常情况下,显示信息基于惯性数据和气压 B.当没有惯性数据时,显示气压信息,数据的外框会变为琥珀色 C.以上都对
答案
关于MCP上垂直速度显示窗的显示，下列说法错误的是？（）
A.当V/S方式未生效时显示空白 B.显示范围为-7900 至+6000 英尺/分钟 C.用指轮选择垂直速度时，显示所选垂直速度 D.最小调节精度为100英尺/分钟
答案
关于系统垂直失调，以下说法错误的是（）
A.机械循环垂直双管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作用压力不同 B.重力循环垂直单管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作用压力不同 C.重力循环垂直双管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作用压力不同 D.楼层数越多，垂直失调越严重
答案
关于系统垂直失调，以下叙述错误的是（）
A.机械循环垂直双管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作用压力不同 B.重力循环垂直单管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作用压力不同 C.重力循环垂直双管系统垂直失调的原因，是由于通过各层的循环作川压力不同 D.楼层数越多，垂自失调越严重
答案
管制员对航空器垂直速度的调整，一般出于以下几个目的（）
A.加速达到目标高度 B.避免飞行冲突 C.紧急情况处置 D.以上都是
答案
关于果岭的速度，以下说法错误的是。（）
答案
关于高层建筑垂直分区的目的，以下哪条是错误的（）
A.避免用水设备承受过高的静压影响使用 B.水压过大，设备及零件易损增加维修影响使用寿命 C.系统垂直分区可减少系统建设投资费用 D.系统垂直分区便于向用户计费
答案
以下关于频率调整的表述错误的是（）。
A.由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机的出力所起到的调频作用叫频率的一次调整；频率的一次调整是有差调整 B.为了使系统频率维持不变，需要运行人员手动操作或调度自动化系统AGC自动地操作，增减发电机组的发电出力，进而使频率恢复目标值，这种调整叫二次调整 C.频率二次调整后，使有功功率负荷按最优分配即经济负荷分配是电力系统频率的三次调整；只有三次调整才是无差调整 D.反映由频率变化而引起发电机组出力变化的关系，叫发电机调速系统的频率静态特性
答案
关于经济资本据实调整，以下说法错误的是（）
A.A．通过调整风险参数的方式实施据实调整 B.B．通过在原计量结果上直接加计经济资本的方式实施据实调整 C.C．按照客户层级、信用等级分两类设置调节系数 D.D．针对风险参数反映不到位的问题、以及“高风险担保圈（链）”、“还旧借新掩盖风险”等风险隐患
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以下关于频率调整的表述错误的是（）
以下关于功率调整的说法错误的是（）
关于薪酬标准调整分类以下说法错误的是（ ）。
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下列描述中在与客户沟通时，关于调整自己的音量和讲话速度错误的是（）
下列描述中在与客户沟通时，关于调整自己的音量和讲话速度错误的是（）
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以下关于可适当调整抽样试验复检说法错误的是（）
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以下关于人工费的计算和调整，说法错误的是（）。
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