无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时，焊缝温度应低于（）

永久处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构。在线路上焊接时气温不应低于0℃。放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于（） 气温在0℃以下时，不应进行焊接作业。放行列车时，焊缝温度应低于℃。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.3.1.1）（） 在线路上焊接，放行列车时，焊缝温度应低于200℃（） 在线路上焊接后放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 放行列车时，焊缝温度应低于100℃（） 放行列车时，焊缝温度应低于100℃（） 放行列车时，焊缝温度应低于200℃（） 在线路上焊接时气温不应低于。放行列车时，焊缝温度应低于（） 在线路上焊接时气温不应低于℃。放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 在线路上焊接时气温不应低于（）℃，放行列车时，焊缝温度应低于（）℃ 现场焊接放行列车时，焊缝温度应低于（ ）℃。 现场焊接,放行列车时，焊缝温度应低于（） 焊接作业放行列车时，焊缝温度应低于℃（） 无缝线路钢轨折断临时处理后的最高放行列车速度为（ ）km／h。 无缝线路钢轨折断永久处理在线路上焊接时，不应低于0℃（） 无缝线路长钢轨（含焊缝）折断有临时处理、永久处理和处理（） 在线路上焊接时气温不应低于（）℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃。 在线路上焊接时气温不应低于℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃ 在线路上焊接时气温不应低于，放行列车时，焊缝缝温度应低于（）