单选题

2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、14.72%、0.01%、1。7%,则2015年我国铁路货物运输量约为()亿吨。

A. 61.4
B. 33.6
C. 14.7
D. 7.1

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单选题
2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、14.72%、0.01%、1。7%,则2015年我国铁路货物运输量约为()亿吨。
A.61.4 B.33.6 C.14.7 D.7.1
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单选题
2015年我国全年货物运输总量为417.1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75. 52%、14.72%、0.01%、1.7%,则2015年我国铁路货物运输量约为(  )亿吨。
A.61.4 B.14.7 C.7.1 D.33.6
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单选题
2015年我国全年货物运输总量为417. 1亿吨,货物运输方式包括铁路、公路、水运、民航和 管道。已知其中公路、水运、民航和管道完成货物运输量所占百分比分别为75.52%、 14.72%、0. 01%、1.7%,则2015年我国铁路货物运输量约为( )亿吨。
A.61.4 B. C.33.6 D. E.14.7 F. G.7.1
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单选题
2015年,G省交通运输、仓储和邮政业实现增加值2479.9亿元,比上年增长6.7%。全年货物运输总量23.1亿吨,比上年增长9.3%;货物周转量12936.9亿吨公里,增长1.8%。问题:2015年,G省交通运输、仓储和邮政业实现增加值比上年增加()亿元
A.92 B.108 C.156 D.205
答案
单选题
2015 年全国货物运输总量约为()
A.407 亿吨 B.416 亿吨 C.432 亿吨 D.440 亿吨
答案
单选题
2014年,我国全年货物进出口总额264334亿元,比上年增长2.3%。其中,出口 143912亿元,增长4.9%;进口 120423 亿元,下降 0.6%。 指标 金额(亿元) 比上年增长( %) 货物进出口总級额 264334 2.3 货物出口额 143912 4. 9 其中:一般贸易 73944 9.6 加工贸易 54320 1.8 其中:机电产品 80527 2.6 高新技术产品 40570 —1.0 货物进口额 120423 —0.6 其中:一般贸易 68162 —1.0 加工贸易 32211 4.5 其中;机电产品 52509 0.7 高新技术产品 33876 -2.2 进出口差额(出口减进口) 23489 — 交通运输平稳增长。全年货物运输总量439亿吨,比上年增长7.1%。货物运输周转量184619亿吨公里,增长9.9%。全年规模以上港口完成货物吞吐量111.6亿吨,比上年增长4.8%,其中外贸货物吞吐量35.2亿吨,增长5.9%。规模以上港口集装箱吞吐量20093万标准箱,增长6.1% 表中2014年货物出口额中,与去年相比变化量最小的是()
A.一般贸易 B.加工贸易 C.机电产品 D.高新技术产品
答案
单选题
2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车、未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货运周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。该公司2015年货损率为()
A.0.10% B.0.18% C.0.20% D.0.50% E.1.00%
答案
单选题
2010年我国全年货物进出口差额为多少亿美元?()
A.265 B.1286 C.1551 D.1816
答案
单选题
2010年我国全年货物进出口差额为多少亿美元?()
A.265 B.1286 C.1551 D.1816
答案
单选题
政治以推进大宗货物运输()为主攻方向,通过三年集中攻坚,到2020年实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、增长30%,水路货运量增加5亿吨、增长7.5%,沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨
A.“信息资源共享” B.“公转铁、公转水” C.“标准规范” D.“交通设施建设”
答案
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2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任二损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。 该公司2015年的货差率为( ) 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。该公司2015年的货损率为( )。 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车、未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货运周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。该公司2015年的货差率为() 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车、未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货运周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。该公司2015年的车辆实载率为() 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任二损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。 该公司2015的车辆实载率为()。 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任二损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。 该公司2015的货损率为() 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车、未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货运周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。该公司2015年的车辆总行程为()万 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任二损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。 该公司2015的车辆总行程为()万千米。 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车、未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货运周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任而损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。在车辆总行程不变的情况下,为提高车辆的 2013年1~10月我国货物运输总量最大的领域是: 2012年,我省完成货物周转量约()亿吨公里 2006~2010年,我国能源消费总量约为多少亿吨标准煤() 已知2013年货物A的基价为200元,假定2014年货物A的时价上涨率与2015年货物A的时价上涨率分别为2%和3%,则2015年货物A的时价为( )元。 2015年某汽车运输公司拥有营运货车300辆(全年未进购新车,未报废旧车),车辆的平均吨位为6吨。该公司2015年全年的车辆载重行程为2800万千米,行程利用率为70%,货车周转量为18000万吨千米。该公司2015年货物运输质量统计数据显示:全年共运输货物50万吨,因企业责任二损坏的货物500吨,因公司工作人员疏忽错装货物20吨,错运货物180吨。 在车辆总行程不变的情况下,为提高车辆的车千米产量,该公司可采取的措施有( ) 2012年我国全年货物进出口总额相比上年增长了()。 某车队的重置成本为80万元,年货物运输能力为400万吨。待评估车队的年货物运输能力为600万吨。如果车队的运输能力和资产价格呈线性关系,待评估资产的重置成本为() 某车队的重置成本为70 万元,年货物运输能力为300万吨。待评估车队的年货物运输能力为450 万吨。如果车队的运输能力和资产价格呈现线性关系,该评估资产的重置成本为() (2008年)将道路货物运输划分为普通货物运输和特殊货物运输,是按照货物运输的( )划分的。 2006年,我国发电用原煤超过12亿吨,占煤炭消费总量的()。 1995年,我国28个省市能源消费总量约为多少亿吨标准煤()
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