单选题

车站综控员的配置应综合考虑旅服系统的模式、车站模式、班次等因素,合理设置()

A. 岗位设置
B. 现场作业
C. 业务操作
D. 业务管理

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单选题
车站综控员的配置应综合考虑旅服系统的模式、车站模式、班次等因素,合理设置()
A.岗位设置 B.现场作业 C.业务操作 D.业务管理
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主观题
旅服系统集成管理平台由车站综控员专人操作,负责()
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单选题
站段旅服系统管理员(简称:综控管理员)和车站旅服系统操作员(简称:综控员)须经路局岗前资格性培训,取得后方能上岗()
A.合格证 B.上岗证 C.旅服系统操作培训合格证 D.培训证
答案
单选题
旅服系统采取集中控制管理模式的被集中控制站,若客运综控室无设备维保人员值守,车站应建立综控室巡视制度,巡视检查次数不少于()
A.1次/日 B.2次/日 C.3次/日 D.4次/日
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单选题
中心站操作模式的旅服系统可对本站和所辖车站的旅服系统进行操作控制()
A.统一 B.合并 C.集中 D.同时
答案
单选题
当中心站旅服系统集成管理平台设备、系统故障或旅服系统网络故障恢复正常后,中心站综控操作人员将车站旅服系统切换至()
A.自动管理模式 B.日常管理计划 C.正常管理模式 D.调度管理模式
答案
单选题
旅服系统采用集中控制管理模式的,原则上每个车站设置一个旅服系统集中控制站()
A.1-2 B.2020/2/3 C.2020/3/4 D.2020/4/5
答案
主观题
旅服系统实行车站控制模式的车站,需变更动车组固定办客股道时,列车调度员应提前通知车站值班员(车务应急值守人员)后重新
答案
单选题
旅服集成平台中,综控员可以通过设置求助系统与监控联动()
A.求助菜单 B.求助管理 C.通用工具栏设置按钮 D.联动工具栏
答案
判断题
相关车站旅服系统集成管理平台基础数据和业务模板的创建和维护工作,由综控员专人操作,做到操作规范,信息发布准确()
答案
热门试题
综调启动区间阻塞、火灾模式执行失败时,下令由车站值班员在车控室IBP盘手动启动相应模式() 旅服系统实行车站控制模式的车站,需变更动车组固定办客股道时,列车调度员应提前通知车站值班员(车务应急值守人员)后发布调度命令() 综控员可根据实际情况动态修正旅服系统的参数设置() 车站由分散自律控制模式转为非常站控模式时,应执行车机联控,车站值班员应主动呼叫司机() 车站级FAS直接向车站级综合监控系统发送火灾模式信息;车站综合监控系统监视FAS发来的火灾模式() (西客电〔2017〕89号)《旅客服务系统业务管理规则》第二条 中规定:旅服系统由()求助等子系统组成,路局综控台调度员或车站综控员通过集成管理平台实现对各子系统的操作控制。(应知应会-西客电〔2017〕89号) 《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》(上铁师〔2018〕15号)规定,旅服系统实行集团公司集中控制模式的车站,需临时变更动车组固定办客股道时,综控调度员应及时通知() 防排烟模式启动后若要在IBP上停止,IBP盘如何设置。1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”() 二期FAS不能自动启动防排烟模式的IBP盘钥匙选择组合。1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”() 二期FAS可以自动启动防排烟模式的IBP盘钥匙选择组合。1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”() 综控作业人员登录旅服系统集成管理平台,应核对当班和检票日计划() 旅服系统被集中控制站应急综控员工作职责 二期EMCS/MCS界面可以控制启动防排烟模式的IBP盘钥匙选择是?1、车站环控系统“就地”2、车站环控系统“遥控”3、车站防排烟模式“手动”4、车站防排烟模式“自动”() 中心站旅服系统集成管理平台转由被代管站操作期间,该站的旅服系统集成管理平台操作均由车站负责,车站除对授权的相关公告等内容进行操作外,未经中心站综控室授权不得对旅服系统集成管理平台业务模板、、列车时刻、客运计划、检票组织、编组、股道、基础信息等进行操作() 车站旅服系统应急操作平台操作人员负责做好自控模式期间的本站相关调度命令的执行工作() 综控员完成车站时刻表的数据比对和修改、客运业务模板配置、计划生成后,应对相关业务模板数据进行核对。大型车站的综控、其余车站的须对模板进行审核,站段管理员须对模板进行复核() 综控室集成管理平台与代管站旅服系统中断联系时,各代管站接到综控室通知后,应立即指定专人负责启用简易集成平台,做好对本站各旅服系统的() 二期若FAS要自动启动防排烟模式,需要EMCS和IBP的车站环控系统选择设置。1、模式控制-FAS软件开关“自动”2、模式控制-FAS软件开关“手动”3、车站环控系统“就地”4、车站环控系统“遥控”() 因车站客服系统或客运组织流线变化时,车站要提前告知集团公司综控调度或中心站综控室,集团公司综控调度员或中心站综控员应及时做好有关列车运行图、广播计划、导向揭示等基础参数的修改和创建() 行车调度员受理车站综控员联系时可使用()
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