SS3B型电力机车用于检测牵引电机电压的电压传感器分别并联在（）电机电枢绕组回路中

SS3B型电力机车主电路牵引工况采用的调压方式是（） SS3B型电力机车牵引通风系统采用的通风机为（） SS3B型电力机车采用（）电阻制动 SS4型电力机车上单个牵引电机额定电压为（） SS3B型电力机车电机齿轮与车轴齿轮的传动比为（） 简述SS3B型电力机车牵引装置牵引力和制动力的传递顺序 SS7E型电力机车速度在112km／h时，牵引电机电压达到（） SS7E型电力机车速度在96km／h时，牵引电机电压达到（） 13SS7E型电力机车速度在112kmfh时，牵引电机电压达到（） SS3B型电力机车是交一直传动的电力机车，整流装置输出的电压是脉动电压，因而在整流电路中流过的必然是脉动直流电，为改善牵引电机的换向，在牵引电机回路中串接着（） SS3B型电力机车电气制动方式为（） SS3B型电力机车牵引电机主极绕组并联固定分路电阻后，其固定磁场削弱系数为（） SS7E型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从（）时是随电机电压升高而升高。 SS9型电力机车主电路用了6个电压传感器，分别跨接在每台牵引电动机两端，用于检测各电动机的牵引（）大小 13SS7E型电力机车牵引电机按机车特性运行，机车速度从时是随电机电压升高而升高（） SS3B型电力机车主传动形式采用形式 SS3B型电力机车最大励磁电流为（） 简述SS3B型电力机车车体的组成 直流电力机车主电路测量包括网压、电机电压、、励磁电流、网侧牵引电路等。《SS9型电力机车》 SS3B型机车LKJ-15型监控系统安装个压力传感器（）