主观题

主减速器印痕和啮合间隙的四种状况及调整方法是什么?

查看答案
该试题由用户114****81提供 查看答案人数:23827 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户114****81提供 查看答案人数:23828 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
主观题
主减速器印痕和啮合间隙的四种状况及调整方法是什么?
答案
判断题
调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕及啮合间隙时,如在调整中发生矛盾,应以调整印痕为主,适当照顾间隙()
答案
判断题
在调整驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕或啮合间隙之后,再调整好轴承预紧度()
答案
单选题
主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过()来调整。
A.增减主动锥齿轮前端调整垫片 B.增减主动锥齿轮后端调整垫片 C.增减从动锥齿轮后端调整垫片 D.增减从动锥齿轮后端调整垫片
答案
单选题
当汽车()时有异响,应检查主减速器齿轮的配合间隙和啮合印痕是否合适。
A.加速 B.减速 C.起步 D.上、下坡
答案
单选题
正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于()。
A.齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端 B.齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端 C.齿氏方向偏向大端,齿高方向偏向底端 D.齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端
答案
单选题
正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于( )。
A.齿长方向偏向大端,齿高方向偏向顶端 B.齿长方向偏向小端,齿高方向偏向顶端 C.齿长方向偏向大端,齿高方向偏向底端 D.齿长方向偏向小端,齿高方向偏向底端
答案
单选题
在进行主减速器啮合间隙的调整时,应转动()来实现。
A.差速器轴承调整螺母 B.差速器壳体 C.主动齿轮 D.从动齿轮
答案
判断题
调整EQ2102型汽车驱动桥主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕时,增加主动轴轴承座与主减速器壳的垫片时主、从动锥齿轮啮合印痕的位置向齿根方向移动()
答案
主观题
主减速器的啮合调整内容有()和()。
答案
热门试题
主减速器按减速齿轮副的级数可分为__主减速器和__主减速器两种 ()主减速器主从动锥齿轮的啮合印痕的要求是正车面较倒车面要高。 主减速器的调整方法有() 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器 驱动桥主减速器齿轮啮合间隙应控制在()范围内 主减速器的调整主要是指轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整。( ? ??) 桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙为() 桑塔纳2000型轿车主减速器的主,从动齿轮的啮合间隙为() 正确的主减速器主.从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向( )端,齿高方向偏向顶端。 桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为()mm。 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm。 桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为( )mm。 桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()mm。 桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿的啮合间隙为()mm 汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间,正确的啮合间隙为()mm 桑塔纳2000型轿车主减速器的主、从动齿轮的啮合间隙为()mm 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器。 主减速器按照减速齿轮副的级数可分为()主减速器和()主减速器 正确的主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕应位于齿长方向偏向小端,齿高方向偏向()端。 主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位