单选题

在正常维修条件下,T2JK2-B50-2006型车辆减速器应能可靠工作()

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T2JK型车辆减速器的制动等级分为() T2JK3-B(50)型车辆减速器的工作气缸,在空载状态下,最低速度不大于() T·JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于() T•JK2-B50-2006型车辆减速器气压传动系统的工作压力为() T•JK2(A)、T•JK3(A)型减速器维修技术标准:曲轴滚轮最大磨耗量不超过() T2JK2型减速器制动时,车辆入口速度应不大于() T2JK2-B50-2006型车辆减速器追钩电路中,轨道辅助继电器用于()电路中 T2JK型和T2JK1型减速器工作气缸的最大压力为() T•JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中的时间控制继电器SKJ采用() T2JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为() T·JK2-B50-2006型车辆减速器轨枕板上的安装螺栓采用()和增强尼龙罗纹套管。[331030101] T·JK2-B50-2006型车辆减速器永久磁钢和制动(缓解)表示干簧接点盒的距离为() T2JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,()落下沟通时间继电器SKJ的励磁电路 T·JK2、T·JK3型减速器的控制方式是()、气压传动 T2JK2型减速器工作气缸的行程为() T2JK2型减速器的曲拐无内外之分() T2JK3-A(50)型车辆减速器制动轨的磨耗极限高度为() T2JK3型减速器制动时,溜放车辆的入口速度最大不超过() T•JK2型减速器按结构分类应为()减速器 T·JK2型减速器气缸主要由组成()
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