采用转速正反馈的定子调压调速的闭环控制，可以得到一簇类似直流电机的互相平行而且很硬的机械特性（）
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采用转速正反馈的定子调压调速的闭环控制，可以得到一簇类似直流电机的互相平行而且很硬的机械特性（）
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在闭环调速系统中，电流正反馈控制方式比转速单闭环控制效果好。()
A.错误 B.正确
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在闭环控制系统中，如果反馈信号与参考输入信号相加，称为正反馈控制系统（）
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转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成过电流故障。
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带电流正反馈的电压负反馈调速系统中正反馈的补偿控制本质是（）
A.对负反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用 B.对负反馈所包围的系统后向通道上出现的所有扰动都有促进作用 C.有针对性的对某一干扰量造成的偏差进行适当的补偿 D.对正反馈所包围的系统前向通道上出现的所有扰动都有抑制作用
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电磁调速电动机采用了（）反馈的闭环控制系统。
A.电流 B.电压 C.速度
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在电压负反馈调速系统中，电流正反馈环节实质为转速降补偿控制，因此是()。
A.有静差调速系统 B.无静差调速系统 C.全补偿时是无静差调速系统 D.难以确定静差有无的调速系统
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电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）
A.是补偿环节，而不是反馈环节 B.不是补偿环节而是反馈环节 C.是补偿环节，也是反馈环节 D.不是补偿也不是反馈环节
答案
电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现（）
A.系统的“挖掘机特性” B.调节ACR电流负反馈深度 C.补偿电枢电阻压降引起的转速降 D.稳定电枢电流
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电压电流双闭环调速系统中的电流正反馈环节是用来实现()。
A.系统的“挖土机特性” B.调节ACR电流负反馈深度 C.补偿电枢电阻压降引起的转速降 D.稳定电枢电流
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电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中,电流正反馈环节 反馈环节
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节（）反馈环节。
电流正反馈自动调速电路中，电流正反馈反映的是()的大小。
电压负反馈加电流正反馈的直流调速系统中，电流正反馈环节是反馈环节（）
转速单闭环控制，采用PI控制可以实现无静差。()
采用闭环控制系统调速范围为（）。
自动控制系统是被控变量正反馈的闭环系统（）
调速系统只用电流正反馈能否实现自动调速?
闭环控制系统采用负反馈控制，是为了提高系统的机械特性硬度，扩大调速范围。（ ）
反馈控制包括________和正反馈。
闭环控制系统采用负反馈控制，是为了（）
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中，电流正反馈的作用不同于电压负反馈，它在系统中起补偿控制作用。
在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中,电流正反馈的作用不同于电压负反馈,它在系统中起补偿控制作射（）
带电流正反馈的电压负反馈直流调速系统中，电压负反馈、电流正反馈是性质完全不同的两种控制作用，具体来说（）
自动控制的反馈量可以是正反馈也可以是负反馈。
自动控制的反馈量可以是正反馈也可以是负反馈（）
在液压电梯调速控制中，闭环控制系统中又分为()流量反馈和全程流量反馈。
一般控制系统都采用负反馈闭环控制系统（）
电压负反馈调速系统中，电流正反馈是补偿环节，一般实行（）。
闭环控制实际就是一种反馈控制（）
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