单选题

盘形制动器装入新的制动闸片后闸瓦间隙太小或无间隙的原因是()

A. 制动缸的调整转轴完全复位
B. 制动缸的调整转轴没有完全复位
C. 制动闸片磨耗过大
D. 气缸体中勾贝的表面有损坏

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单选题
盘形制动器装入新的制动闸片后闸瓦间隙太小或无间隙的原因是()
A.制动缸的调整转轴完全复位 B.制动缸的调整转轴没有完全复位 C.制动闸片磨耗过大 D.气缸体中勾贝的表面有损坏
答案
单选题
HX型电力机车盘形制动器在更换制动闸片后制动闸片没有间隙或间隙不足的原因是()
A.气缸体中勾贝的表面有损坏 B.调整丝杆没有完全复位 C.制动闸片磨耗过大 D.皮碗有故障
答案
单选题
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙为()。
A.0.1~0.5mm B.0.6~1.0mm C.1.O~1.5mm D.1.5~2.0mm
答案
单选题
盘形制动器闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()
A.1 mm B.2 mm C.3 mm D.1.5mm
答案
单选题
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为()mm。
A.0.1-0.5 B.0.6-1.0 C.1.0-1.5
答案
单选题
盘形制动器的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
盘式制动闸安装时闸瓦与制动盘的间隙为()。
A.0.1~0.5mm B.0.6~1.0mm C.1.0~1.5mm D.1.5~2mm
答案
多选题
神华八轴交流机车运行途中JPXZ-2型盘形制动器闸片无间隙反复试验无效时应()
A.采取防溜措施 B.休眠故障节停放制动 C.关闭故障制动器所在架制动缸塞门 D.用扳手顺时针旋转故障制动器螺盖,将制动器闸片与制动盘间间隙调大
答案
多选题
神华八轴交流机车运行途中JPXZ-1型盘形制动器闸片无间隙反复试验无效时应()
A.施加停放制动 B.关闭故障制动器所在架制动缸塞门 C.用扳手顺时针旋转故障制动器螺盖,将制动器闸片与制动盘间间隙调大 D.缓解停放制动,维持运行
答案
单选题
盘形制动器制动闸片单侧磨损的原因之一是()
A.调整丝杆没有完全复位 B.制动钳的位置与制动盘不平行 C.制动闸片磨耗过大 D.气缸体中勾贝的表面有损坏
答案
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盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于mm() 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于()mm。 绞车采用盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大()mm 待常规制动管路排风后,制动闸片应缓解。用塞尺检测制动盘与闸片要检测闸片与制动盘的间隙,间隙值≥mm,视为间隙合格() 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()毫米。 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于mm() 盘式制动器闸瓦与制动盘间隙不得大于()mm 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm。 盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于3mm() 提升机盘形制动器同一副制动闸两副闸瓦工作面的平行度不得超过()mm。 用于调整盘式制动器闸瓦与制动盘间隙的部件是() 提升绞车的盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应不大于( ) mm。 提升机盘式制动闸的空动时间不得超过()秒。提升机盘式制动闸的闸瓦与制动盘之间的间隙应为()毫米 提升机的盘式制动闸的闸瓦与闸盘之间的间隙不得超过mm() 完好标准规定,允许闸瓦最大间隙;角移式制动闸闸瓦中心处为多少?平移式制动闸为多少?盘形闸为多少? 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。 制动器松闸时闸瓦与制动轮的间隙应小于()毫米。
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