航空像片的航向重叠要求不小于53%。

（2011 年） 对平坦地区航空摄影而言， 若航向重叠度为 60%， 旁向重叠度为 30%， 那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（） 张。 在航摄资料的飞行质量中要求像片航向重叠度应为（） 航外像片控制点的布设选择时，航外像片控制点距像片边缘不小于（） 航外像片控制点的布设选择时，航外像片控制点距像片边缘不小于 ( ) 航外像片控制点的布设选择时，航外像片控制点距像片边缘不小于 ( ) 对平坦地区航空摄影而言，若航空重叠虑为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为（）张。 对平坦地区航空摄影而言，若航空重叠度为60%，旁向重叠度为30%，那么，航摄像片所能达到的最大重叠像片数为()张。 航空摄影测量作业规范要求航向应达（）的重叠 路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（），纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于（），横向同层接头处重叠压实不小于（），上下两层填筑接头应错开不小于（）。 路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实，纵向搭接长度不得小于（ ），纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于（ ），横向同层接头处重叠压实不小于（ ），上下两层填筑接头应错开不小于（ ）。 航空摄影测量作业规范要求航向重叠度为50%-60%。 航空摄影测量作业规范要求航向重叠度为50%-60%（） 纸包线重叠绕包时，纸带重叠宽度应不小于（），但对于标称直径小于2.50mm的纸包圆线及标称截面小于5mm2的纸包扁线，允许重叠宽度不小于1mm。 常规航空摄影的航向重叠度应为（） 薄膜绕包采用重叠绕包，单层薄膜绕包重叠宽度应不小于带宽的（）。 抽出式风筒与压风筒重叠距离不小于（）m 航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于（） 航向信标在航道±10度范围内覆盖距离应不小于（） 路堤碾压时，各区段交接处应重叠压实.纵向搭接长度不得小于（），纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于（），横向同层接头处重叠压实不小于（），上下两层填筑接头应错开不小于（）。A .1m，0.2m， 3m，4m 飞机沿航线摄影时，相邻像片之间和相邻航线之间所保持的影像重叠程度，分别称为旁向重叠度和航向重叠度（）