轨撑与钢轨不密贴的，每侧不得超过（）个

钢轨伸缩调节器由尖轨和基本轨组成，尖轨与基本轨要保持密贴，缝隙不得大于mm（） B-F-A-0052：基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在是造成尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”可能会造成尖轨不密贴（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 尖轨与基本轨不密贴或假密贴会产生尖轨轧伤与侧面磨耗（） 尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨不密贴，禁止使用（） 尖轨与基本轨不密贴产生的原因（） 调节器大修验收标准规定，尖轨轨腰轨撑密贴为（） 道岔尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不得大于（） 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴（） 可整治尖轨与基本轨不密贴的方法（） 尖轨与基本轨不密贴会造成尖轨轧伤（） 鞋尖与轨面不密贴时能否使用？ 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴（） 道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（） 预防尖轨与基本轨不密贴的主要措施有（） 铁鞋鞋尖与轨面不密贴禁止使用（） 道岔尖轨尖端与基本轨、可动心轨尖端与翼轨在静止状态不密贴，使用（） 以下（ ）是造成尖轨与基本轨不密贴产生的原因。 （ ）不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。