在区域边界转向IXLC控制级需要满足的条件中，以下选项是错误的是（）
A. 司机确认
B. 列车到达IXLT边界的接近区域
C. 车速低于RM速度
D. 车地通信丢失
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在区域边界转向IXLC控制级需要满足的条件中，以下选项是错误的是（）
A.司机确认 B.列车到达IXLT边界的接近区域 C.车速低于RM速度 D.车地通信丢失
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在区域边界，转向IXLC控制级需满足的条件是什么
答案
在CTC区域边界，转向IXLC控制级需满足下列哪些条件（）
A.列车到达IXLT边界的接近区域 B.车速低于RM速度 C.司机的确认 D.司机未预选CTC或ITC
答案
列车控制级别由IXLC转为ITC的条件是？车载子系统在满足什么条件时控制级别转换到CTC
答案
下列不能满足列车IXLC升到ITC的条件是（）
A.列车已经定位 B.车载子系统收到一个来自主信号应答器的有效的ITC_MA C.列车必须经过重定位应答器 D.司机未预选IXLC
答案
下列不能满足列车ITC降到IXLC的条件是（）
A.已经定位 B.IXLT边界或失去定位 C.手动确认 D.驾驶模式
答案
RM驾驶模式只用于IXLC控制级（）
答案
RM模式只能工作在IXLC控制级中，用以监督列车运行在如未装备TGMT轨旁设备的线路或者TGMT设备故障的区域等中（）
答案
车载子系统在满足下列条件后可以由IXLC转为ITC（）
A.列车被有效定位 B.车载子系统收到一个主信号应答器的有效ITC-MA C.司机未预选IXLC
答案
当需要从“站控”转为“中控”时，联锁站需要确认以下条件满足后方可上交控制权（）
A.没有办理引导 B.没有办理引导总锁 C.没有办理扣车 D.紧急停车按钮未激活 E.没有列车占用
答案
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