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列车控制级别由IXLC转为ITC的条件是?车载子系统在满足什么条件时控制级别转换到CTC

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主观题
列车控制级别由IXLC转为ITC的条件是?车载子系统在满足什么条件时控制级别转换到CTC
答案
多选题
车载子系统在满足下列条件后可以由IXLC转为ITC()
A.列车被有效定位 B.车载子系统收到一个主信号应答器的有效ITC-MA C.司机未预选IXLC
答案
主观题
列车控制级别CTC表示(),ITC表示(),IXLC表示()。
答案
主观题
列车控制级别CTC表示__,ITC表示__,IXLC表示__
答案
单选题
以下不属于三号线车载子系统由IXLC转化为ITC的条件是()
A.列车被有效定位 B.车载子系统收到来自主信号应答器的有效ITC_MA C.司机未预选IXLC D.司机未预选IXLC或ITC
答案
判断题
在ITC控制级别下,车载子系统提供RM和SM模式()
答案
多选题
西门子信号系统列车从联锁级(IXLC)升级到点式(ITC)级别须具备条件有()
A.列车有定位 B.接收到有效 的 ITC_MA C.经过计轴 D.经过信标
答案
单选题
下列不能满足列车IXLC升到ITC的条件是()
A.列车已经定位 B.车载子系统收到一个来自主信号应答器的有效的ITC_MA C.列车必须经过重定位应答器 D.司机未预选IXLC
答案
单选题
下列不能满足列车ITC降到IXLC的条件是()
A.已经定位 B.IXLT边界或失去定位 C.手动确认 D.驾驶模式
答案
判断题
若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个长度为1的ITC_MA给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认项IXLC的转换()
答案
热门试题
若一个ITC级别的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个给车载系统,车载子系统由此施加一个紧急制动,并请求司机确认IXLC的转换() 车载子系统所有的列车控制级别中都提供AM功能() 车载子系统所有的列车控制级别中都提供RM功能() 列车从IXLC转换到ITC等级的条件包括() 在AM和ITC级别中,下列不属于车载子系统激活的功能是() 列车由IXLC升级为ITC或CTC的共同条件是() 车载子系统支持不停车的列车控制模式/控制级别(升高)转换() 车载子系统在未装备TGMT轨旁设备的区域内或者在区域出口转换后,工作在连锁控制级别(IXLC)() 在ITC级别下,以下哪种情况不是车载子系统监督下安全速度的考虑因素() 运行过程中列车丢失定位,车载子系统将触发,同时可在列车停稳后转为模式/IXLC级 1号线按照信号控制级别,列车驾驶模式可分为CTC级别下的AM、SM模式,ITC控制级别下的AM、SM模式,IXLC级别下的RM模式,以及NRM模式() 若一个ITC级的列车通过一个主信号应答器,该应答器发送一个长度为0的ITC_MA给车载系统,车载子系统由此将施加一个紧急制动,并请求司机确认向IXLC的转换() 以下不属于三号线车载子系统转换到CTC控制级别的条件是() FZL300型点式ATC系统具备2种运行等级:联锁控制级(IXLC)、点式通信级列车控制(ITC)() 如果在ITC或CTC级定位状态变为“失去定位”,则车载子系统将触发紧急制动,同时可在停稳后转为RM模式/IXLC级() 驾驶室自动换端后,车载子系统仍具有与换端之前相同的列车控制级别() 在RM/IXLC模式下,车载子系统系统按照安全速度限制监督RM恒速。() 在RM/IXLC模式下,车载子系统按照安全速度限制监督RM恒速() 在RM/IXLC模式下,车载子系统按照安全速度限制监督RM恒速。() 当列车在ITC控制级别运行时,列车凭显示运行()
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