一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比

齿轮的传动比是指主动齿轮转速与从动齿轮转速之比，与其齿数成正比（） 齿轮传动比，是主动轮与从动轮的 之比，与齿数成 比 齿轮传动传动比是指主动齿轮转速于从动齿轮转速之比，与其齿数成正比 ()齿轮传动的传动比是主动齿轮与从动齿轮角速度（或转速）的比值。 齿轮传动比：是主动齿轮齿数与从动齿轮齿数之积（） 啮合的一对齿轮，其速比i等于从动轮与主动轮转速之比。 啮合的一对齿轮，其速比i等于从动轮与主动轮转速之比（） 一对外啮合圆柱齿轮传动，传动比为负，内啮合齿轮传动比为正 一对圆柱齿轮传动,外啮合时两轮转向相反其传动比规定为，一对内啮合圆柱齿轮,两轮转向相同,其传动比规定为 一对啮合齿轮机构的传动比是（）的转速n1与（）的转速n2的比值，传动比的数值还等于主、从动齿轮（）的反比 齿轮传动比，是主动轮与从动轮的之比，与齿数成比，用公式表示 齿轮传动的传动比是从动齿轮与主动齿轮角速度（或转速）的比值，也等于两齿轮齿数的反比（） 齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。 一对外啮合圆柱齿轮传动,传动比公式计算正确的是 一对齿轮啮合的中心距稍增大后，其传动比不变；但因两齿轮节圆半径随之增大，啮合角会减小 当一对啮合齿轮，其中一个主动齿轮由原动机带动旋转，另一从动齿轮与（）相啮合而转动。 齿轮传动的传动比是主动齿轮的转速n1与从动齿轮转速n2的什么关系（） 齿轮传动的传动比是主动齿轮的转速n1与从动齿轮转速n2的什么关系（） 两齿轮撮合传动，主动出来为20齿，从动齿轮为35齿，他们传动比是（） 齿轮传动的传动比，指主动轮与从动轮的—— 比，与——成反比