故障处理后的放行列车条件由工务段调度或段领导决定（）

故障处理后的放行列车条件由（）决定。 故障处理后的放行列车条件由决定 故障处理后的放行列车条件由决定。（《普速铁路工务安全规则》第2.3.1条）（） 故障处理后的放行列车条件由工区工长决定。 故障处理后的放行列车条件由现场防护员决定（） 设备故障处理后的放行列车条件由（） 作业结束后，列车放行条件由工务段、机械段及配合单位共同签认（） 作业结束后，列车放行条件由工务段、机械段及配合单位共同签认（） 故障、自然灾害处置后的放行列车条件由（ ）决定。 故障处理后的放行列车条件由现场负责人（） 设备故障处理后的放行列车条件由作业人员确定（） 工务设备故障抢修过程必须加强质量控制，开通线路必须严格确认放行列车条件，故障处理完毕，放行列车或单机时速度正常（） 设备故障处理后的放行列车条件由负责人确定（） 工务人员检查、作业中发现线路设备故障或自然灾害处置后，由确认放行列车条件（） 工务人员检芝，作业中发线路设备故障或自然灾害处置后，由<…：〉确认放行列车条件（） 成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）（） 如何进行断轨的紧急处理？紧急处理后放行列车条件是什么 故障或自然灾害处置后，由列车调度员（车站值班员）确定放行列车条件（） 故障或自然灾害处置后，由列车调度员（车站值班员）确定放行列车条件（） 设备故障处理后的放行列车条件由作业（现场）负责人确定（）