杭州地铁2、4号线列车混跑时，如有保护区段的进路，列车是通过在前方非CBTC车后方增加一计轴区段进行分隔运行的（）

杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为（） 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1405测试项为保护区段内的列车检测（） 杭州地铁2、4号线若CBTC列车进站冲标且未压入前方保护区段时，CBTC列车停稳后转换为RM模式，需等待65s,此时联锁将根据延时解锁时间解锁保护区段（） 杭州地铁2、4号线列车最高运行速度为列车构造速度为（） 杭州地铁2、4号线列车从一个区段到另一区段的交接遵循区段重叠的原则（） 杭州地铁二四号线CBTC现场测试大纲CB1406测试项为保护区段内的列车检测2列车的情况（） 杭州地铁2、4号线列车的停车保证功能是用于CBTC运行模式下，当联锁请求进路取消时，加快进路取消的进程（） 杭州地铁2号线列车二系悬挂由、、、和等组成 杭州地铁2、4号线列车ACSDV板卡为电源板（） 杭州地铁2、4号线列车通过ZC发送MAL给CC（） 杭州地铁2、4号线列车丢失定位，要恢复CBTC模式，需经过列车筛选（） 杭州地铁2、4号线列车ATO用信标检测列车确切的位置信息（） 杭州地铁2、4号线联锁若持续收到ZC发出的锁闭保护区段请求时，保护区段将无法解锁（） 杭州地铁2、4号线点式ATP模式下在有保护区段的进路中闯红灯，会导致FSB（） 杭州地铁2、4号线列车切换到NRM模式时要求列车停车进行，否则列车电路会施加EB使列车停下（） 杭州地铁2、4号线列车在信号控制模式下切换到NRM模式时需列车停车，否则导致列车EB（） 杭州地铁2、4号线列车的CBOP板作用是用于储存配置和列车参数（） 杭州地铁2号线列车转向架分为和两类 杭州地铁2、4号线列车CCTE板卡为处理器板（） 杭州地铁2、4号线列车SRB板卡为安全继电器板（）