在临时机场从事通用航空飞行时，交通管制责任由所在地的空中交通服务报告室确定（）

空中交通管制员或者飞行指挥员允许航空器飞入机场区域时，应当及时向飞行员通报 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区出现应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，可要求航空器到机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在机场降落（） 航空器在航线上的飞行由（ ）管制中心提供空中交通管制服务。 执行通用航空飞行任务的航空器，由机长根据任务性质、航空器准备情况决定可否飞行，特殊情况按照空中交通管制部门的要求执行（） 在民用航空机场塔台空中交通管制设备配置中，助理管制席的位置为（） 航空器在管制空域内进行目视飞行时，空中交通管制员应当根据目视飞行规则的条件，配备、和，防止航空器与航空器、航空器与障碍物相撞（） 航空器在航线上的飞行由区域管制中心提供空中交通管制服务（） 欧航空器在航线上的飞行由（　）管制中心提供空中交通管制服务。 空中交通管制单位应当为飞行中的民用航空器提供空中交通服务，包括空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务。（6136）（） 做巡航飞行的航空器，应当保持在空中交通管制单位指定的（）飞行。 航空器按仪表飞行规则飞行时，航空器驾驶员应当在规定频率上持续守听，并向有关空中交通管制单位报告（） 空中交通管制单位在批复临时性飞行任务时，对临时性任务（）。 空中交通管制单位应当根据飞行流量和机场、航线保障设备等情况，在航空器预计起飞时间（）小时前批复飞行预报。 民用航空器应当按照空中交通管制单位指定的航路和飞行高度飞行；因故确需偏离指定的航路或者改变飞行 高度飞行的，应当取得空中交通管制单位的许可（） 在民用航空机场塔台空中交通管制设备配置中，程序管制席无须配置的设备是（） 在民用航空机场塔台空中交通管制设备配置中，塔台管制室水平视野应达到（） 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 航空器起飞后，在强制要求使用应答机的地区应答机故障，空中交通管制单位应当根据飞行计划尽量保证该航空器飞行到（）机场降落。如在某些情况下不能继续飞行，特别是当起飞后不久查出有应答机故障，可要求航空器到（）机场降落或经有关航空器经营人和空中交通管制单位同意，在（）机场降落。 空中交通管制单位应当根据天气、机场和通信保障能力等情况批复飞行预报（） 空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括（）。