增加轴在截面上的变化处的过度圆角半径，可以（）

轴肩圆角半径应（）。 增大零件过度曲线的圆角半径可以减少应力集中。（? ?? ） 为了使轴上零件与轴肩紧密贴合，应保证轴的圆角半径 轴上零件的圆角半径或倒角C。 轴截面导圆角，其作用是（） 为了使零件轴向定位可靠,轴肩或轴环过渡圆角的半径应比毂孔的圆角半径（） 为保证轴承内圈与轴肩端面接触良好,轴承的圆角半径r与轴肩处圆角半径n应满足（）的关系 扭转圆轴横截面上的切应力方向与该点处半径（）。 某轴的轴力沿杆轴是变化的，则在发生破坏的截面上： 某轴的轴力沿杆轴是变化的，则在发生破坏的截面上() 为了使零件轴向定位可靠，轴肩或轴环过渡部位的圆角半径应比毂孔的倒角高度或圆角半径（） 受扭圆轴横截面上，半径相同的点的剪应力大小也相同。 圆轴扭转时圆轴截面上任意一点的()与该点到圆心的半径成正比。 增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是（） 增大轴在剖面过渡处的圆角半径，其优点是 增大轴在阶梯过渡处的圆角半径的作用是（ ）。 为了使轴上零件能靠紧轴肩而得到准确可靠定位，轴肩处圆角半径r与相配零件孔端部圆角半径R间关系应为（）。 增大阶梯轴圆角半径的主要目的是使轴的外形美观 增大轴在剖面过渡过圆角半径的主要作用是（） 倒可变半径圆角时，应首先设定恒定半径倒圆角，再指定可变半径点，修改倒圆角半径。 若轴上的零件利用轴肩轴向固定，轴肩的圆角半径R与零件轮毂孔的圆角半径R1或倒角C1应保持何种关系？