单选题

在巡视、检测、保养时发现危及行车安全的设备缺陷,应立即向供电段上报,由供电段电力技术科组织相关部门和车间尽快处理()

A. 电力技术科
B. 电力调度
C. 安全科
D. 职教科

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单选题
在巡视、检测、保养时发现危及行车安全的设备缺陷,应立即向供电段上报,由供电段电力技术科组织相关部门和车间尽快处理()
A.电力技术科 B.电力调度 C.安全科 D.职教科
答案
单选题
行车人员发现危及行车安全时,应立即通知停车()
A. B. C.司机
答案
单选题
检测监测设备报警或发生危及行车信息时,应立即进行()
A.即时分析诊断 B.定期分析诊断 C.全面分析诊断
答案
单选题
设备维修人员发现信号、通信设备故障危及行车安全时,应立即通知,并积极设法修复()
A.车站 B.工务段调度 C.列车调度员 D.电务段调度员
答案
多选题
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出和防护()
A.慢行信号 B.停车信号 C.停车手信号 D.通过信号
答案
单选题
防洪检查发现的设备安全隐患处所,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即(),发现危及行车安全的险情时及时拦停列车
A.上报防洪指挥部 B.制定安全防护措施 C.通知设备管理单位 D.报告段领导
答案
单选题
发现联锁设备失效危及行车安全时,应立即登记停止使用,并采取相应的安全措施()
A.正确 B.错误
答案
单选题
检测监测设备或发生危及行车信息时,应立即进行即时分析诊断()
A.报警 B.异常 C.损坏 D.失效
答案
判断题
值班人员巡视时发现异常,应向值班长汇报,重大设备缺陷应立即向领导汇报
答案
单选题
发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员()
A.停车 B.减速 C.移动 D.发车
答案
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铁路职工发现危及行车安全的情况时应立即采取有效安全措施。 铁路职工发现危及行车安全的情况时应立即采取有效安全措施() 设备管理单位人员发现行车设备故障,危及行车安全时,应立即,采取措施组织修复,同时报告有关人员() 作业人员发现危及人身或行车安全时,应立即发出“紧急停车”指令() 巡视人员在发现危急缺陷时应立即向汇报,并协助做好消缺工作() 发现线路有危及行车安全的不良处所时,应立即鸣示紧急停车信号() 使用无线调车灯显设备作业,运行中发现危及行车和人身安全时,应立即发出紧急停车指令() 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即( ),并保证安全生产。 发现影响行车安全的故障和其他重要情况时,危及行车安全时应立即采取防护措施并向车站报告() 发现危及行车安全的设备隐患时,应立即通知车站值班员(列车调度员)及,并在《行车设备检查登记簿》内登记停用设备() 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出,并迅速通知就近车站 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即采取,并保证安全生产 铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近、、或() 日常巡视检查主要依靠来发现设备缺陷() 动态检测发现对危及安全的缺陷立即通知所在牵引供电设备管理单位处理() 电务维修人员发现信号设备故障危及行车安全时,应立即通知车站并积极设法修复,不必报告电务段调度() 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近工区() 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近GA() 铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近gongan()
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