转速负反馈调速系统的动态特点取决于系统的闭环放大倍数。

带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速大大降低，RdnCdn值越大（） 电机扩大机调速系统采用转速负反馈转速降落与闭环系统的开环放大倍数成正比（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低,RaCam值越大（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统的动态转速大大降低,RdnCdn如值越大（） 带转速微分负反馈的直流双闭环调速系统其动态转速降大大降低，RdnCdn值越大，（）。 采用了转速负反馈使闭环调速系统的转速降比开环系统转速降提高了（１十Ｋ）倍（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 电压负反馈系统自动调速系统的性能于转速负反馈亏系统（） 在深度负反馈条件下，放大电路的闭环增益主要取决于（ ）。 在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。 在转速负反馈系统中，闭环系统的转速降减为开环系统转速降的（）倍。 就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统（） 转速负反馈调速系统的调速性能不如电压负反馈直流调速系统（） 在转速负反馈系统中，闭环系统的死矿转速降为开环系统静态转速的倍（） 在转速负反馈中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的（）倍。 在转速负反馈系统中,闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的( )倍。 在转速负反馈系统中，闭环系统的静态转速降减为开环系统静态转速降的()倍。 电压负反馈调速系统的调速精度要比转速负反馈调速系统好一些。 采用转速负反馈闭环调速系统，主要是为了解决开环系统特性太软的问题。() 带电流截止负反馈的转速闭环系统不是单闭环系统。()