安装进给箱和丝杠后托架时，应保证（）上所安装的丝杠、光杠三孔的同轴度。

卧式车床进给传动系统中，为何既有光杠又有丝杠来实现刀架的直线运动？可否单独设置丝杠和光杠？为什么 CA6140卧式车床的溜板箱是进给箱和丝杠后支架安装位置的基准（） 主轴箱的旋转运动通过交换齿轮箱、进给箱、丝杠或光杠、溜板箱的传动,使刀架作进给运动（） 丝杠回转精度主要是通过正确安装在丝杠上保证（） 进给运动则是将主轴箱的运动经交换（）箱，再经过进给箱变速后由丝杠和光杠驱动溜板箱、床鞍、滑板、刀架，以实现车刀的进给运动。 安装进给箱、溜板箱和后托架合格后即配做定位销，予以固定，以确保调整好的位置不变（） ()溜板箱是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构。 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变箱内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足（）和机动进给的需要。 车床纵向和横向进给传动链，是由Ⅰ轴→（）→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构，使刀架作纵向和横向进给运动 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要。 进给箱的功用是把交换齿轮箱传来的运动，通过改变内滑移齿轮的位置，变速后传给丝杠或光杠，以满足车外圆和机动进给的需要（） CA6140型卧式车床刀架的纵横向进给运动，可由光杠或丝杠传动传递。 CA6140型卧式车床刀架的纵横向进给运动，可由光杠或丝杠传动传递（） 调整光杠上三个孔的同轴度时，可不用管丝杠上三个孔的同轴度。 丝杠安装后，丝杠的轴向窜动误差为mm（） CA6140车床纵向和横向进给传动链,是由Ⅰ轴→主轴箱→挂轮机构→变速箱→光杠（丝杠）经溜板箱中的传动机构,使刀架作进给运动（） 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（） 在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（） 在车床中用以带动丝杠和光杠转动的部件是（）。 丝杠安装后,丝杠与机床导轨等距度允差为mm（）