自动闭塞区段，站间只有一架通过信号机，遇该信号机故障时，应报告列车调度员发布调度命令，停止基本闭塞法，改按行车（）

自动闭塞区间一架及其以上通过信号机故障时，自动闭塞区间行车按掌握（） 双线自动闭塞区段区间只有一架通过信号机且故障时，发出列车的行车凭证为路票（） 三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂（） 三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示——准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态（） 四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上，应涂黑斜线（） 自动闭塞区段，当通过色灯信号机必须设以货物列车停车后起动困难的地点时，在该架信号机上应装设信号（进站信号机前方第一架通过信号机除外）（） 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂三条黑斜线；四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一.第二架通过信号机的机柱上，应分别涂黑斜线（） 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。 三显示自动闭塞区段进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂有三条黑斜线，与其他通过信号机相区别（） 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂()黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂()黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 三显示自动闭塞区段，在进站信号机前方第一架通过信号机柱上应涂（）条黑斜线 半自动闭塞、自动站间闭塞区段线路所通过信号机，应设预告信号机《技规》第76条（） 《普非》规定：自动闭塞区间，只设一架通过信号机的区间，通过信号机发生故障或灯光熄灭时，行车凭证为（ ）。 自动闭塞区间，设（）通过信号机的区间，当一架通过信号机发生故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行（） 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂（）条黑斜线：四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一，第二架通过信号机柱上，应分别涂（）条，一条黑斜线，以与其它通过信号机相区别 《普规》规定：在自动闭塞区段内，在进站信号机前方第一架通过信号机上，也可装设容许信号。 自动闭塞区间，司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的通知前方站 在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂条黑斜线