涡流检测线圈的自感式线圈既作为产生激励磁场，在导电体中形成涡流的激励线圈，同时又是感应、接收导体中涡流再生磁场信号的检测线圈，故名（）

广粘度涡轮流量计借助于壳体外圆周安装的检测线圈，检测出磁性体叶片在其下面通过时的磁场（）。 检测继电器线圈时，可用万用表检测线圈电阻，若电阻为0欧说明线圈正常（） 车辆检测设备中检测线圈的工作原理是基于线圈内变化的金属车辆的检测（） 磁粉检测线圈法适宜检测下列哪些表面缺陷（） 当导体在磁场中作（）运动或在线圈中作（）运动时会产生电流。 线圈产生磁场强度与其（）成正比，线圈在磁场中作切割磁力线运动时其感应电压与（）成正比 线圈中有电流就会产生磁场。 若被测体为磁性金属，当被测体靠近电涡流线圈时，线圈中的电感将减小，电涡流将增大（） 线圈中的电流时，线圈两端产生自感电动势（） 电流通入线圈后将在线圈中产生磁场，其电流方向与磁场方向符合（）。 当线圈中的电流()时.线圈两端产生自感电动势. 当线圈中的电流（）时，线圈两端产生自感电动势。 涡流检测中，试验线圈阻抗增加是（）造成的 线圈中感应电流产生的磁场只是要阻碍线圈中原磁场的变化（） 线圈中感应电流产生的磁场总是要阻碍线圈中原磁场的变化。 （ ） 线圈中感应电流产生的磁场总是要阻碍线圈中原磁场的变化。（） 通电线圈产生磁场的强弱与线圈的电流和匝数无关（） 原动机带动转子磁极旋转时，磁场和线圈就会产生相对运动，线圈的导体切割磁力线，因而在线圈中产生了感应电动势，既发了电。 当线圈中的电流（）时，线圈两端将产生自感电动势 线圈自感电动势的大小与线圈中电流的关系式为（）