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交通流的速度根据()确定
单选题
交通流的速度根据()确定
A. 船舶速度分布曲线
B. 航迹分布图
C. 船舶运动方向
D. 密度分布图
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该试题由用户931****22提供
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单选题
交通流的速度根据()确定
A.船舶速度分布曲线 B.航迹分布图 C.船舶运动方向 D.密度分布图
答案
单选题
交通流模型的5要素是()。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量
A.I B.I C.I D.I
答案
单选题
交通流模型的5要素是()。I、交通流密度II、交通流速度III、船舶种类IV、交通流位置V、交通流方向VI、交通流宽度VII、交通流量
A.I、II、III、IV、V B.I、II、IV、V、VII C.I、II、III、V、VII D.I、II、IV、V、VI
答案
单选题
交通流模型的要素是()。I.交通流密度II.交通流速度III.船舶种类IV.交通流位置V.交通流方向VI.交通流宽度VII.交通流量
A.I,II,III,IV,V B.I,II,IV,V,VII C.I,II,III,V,VII D.I,II,IV,V,VI
答案
单选题
在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列陈述中错误的是哪一个()
A.V下降,K不变,则Q会下降 B.Q增加,V下降,则K必下降 C.V增加,K也增加,则Q增加 D.V增加,K不便,则Q会增加
答案
单选题
在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列描述正确的是哪一个()
A.Q增加,V也增加,则K必增加 B.Q增加,V不变,则K必增加 C.K下降,V不变,则Q的变化无法判定 D.V下降,Q下降,则K必下降
答案
单选题
船舶交通流速度频率分布与平均追越会遇率的关系是()
A.速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越小 B.速度的频率分布越集中,平均追越会遇率越大 C.速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越大 D.速度分布与追越会遇率无关
答案
单选题
船舶交通流速度的频率分布与平均追越会遇率的关系是()
A.速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越小 B.速度的频率分布越集中,平均追越会遇率越大 C.速度的频率分布越离散,平均追越会遇率越大 D.速度分布与追越会遇率越无关
答案
单选题
交通流的位置由()确定。
A.航迹分布图 B.船舶运动方向 C.密度分布图 D.船舶速度分布曲线
答案
判断题
道路交通流量流向比是主要交通流向的交通流量与对向交通流量之比()
答案
热门试题
速度、交通量和交通密度,是表征非稳态交通流特性的三个基本要素()
根据GB/T20609-2006《交通信息采集微波交通流检测器》规定,微波交通流检测器的中心频率为()。
下列哪些参数是交通流特征参数()。 I、交通密度 II、交通速度 III、交通量 IV、航迹 V、船舶时距
下列哪些参数是交通流特征参数()。I、交通密度II、交通速度III、交通量IV、航迹V、船舶时距
交通流量均分就是把交通流量从()上进行均衡分布
交通流在较高运行速度下发生交织、分流和合流的路段宜采用()标志()
平面交叉路口的交通特点是(1)交通流量大;(2)行驶速度低;(3)冲突点多;(4)交通环境复杂()
管制单位应当根据本管制区空中交通流量随着变化的特点,确定管制扇区的开放、关闭、合并时间()
为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究,该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能够很好的反映出速度-密度、密度流量和速度流量二者之间关系的统计图是()。
为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了告诉公路交通流特性研究,该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能后很好地反映出速度—密度、密度—流量和速度—流量二者之间关系的统计图是( )。
(2015年)为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能够很好的反映出速度—密度、密度—流量和速度—流量二者之间关系的统计图是( )
发展“”的交通成为广东全社会的共识,在交通流量大、速度高、路况复杂的道路上,创造良好的交通环境()
海图上印制的船舶定线制区域中都用()标示确定的交通流方向或推荐的交通方向。
液体的流速与管道通流截面积成反比()
为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究,该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能够很好的反映出速度一密度、密度一流量和速度一流量二者之间关系的统计图是 ( )
为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能够很好的反映出速度一密度、密度一流量和速度一流量二者之间关系的统计图是()。
为了有效降低高速公路的交通事故率,某省交通管理部门开展了高速公路交通流特性研究。该交通管理部门采用先进的数据采集和处理技术,获取了大量高速公路交通流的速度、流量和密度数据。在进行交通流数据分析时,能够很好地反映出速度一密度、密度一流量和速度一流量二者之间关系的统计图是()
发生交通堵塞、交通流受阻、车速为(),交通密度最大 。
自适应交通信号控制是指根据交通流信息信号控制参数的控制方式()
下列不属于根据交通流线布置的公共艺术作品是()
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