响墩、火炬应标明生产厂家、生产日期、有效期。响墩、火炬保管时避免摩擦、挤压、受潮。短路铜线应有检测合格证（《行规》第18条）（）

响墩、火炬应在有效期内使用，对到期的响墩、火炬，经外观检查、抽样试验良好，注明试验年、月、日后，可延期使用，但最长延期不得超过。（《行规》第18条）（） 《行规》试验响墩、火炬时，要通知（） 响墩、火炬应至少实验一次 响墩火炬有限期为年（） 响墩、火炬应至少做一次检定试验（） 各单位对响墩、火炬、短路铜线，每年于9月份进行一次定期抽查试验（短路铜线电阻不大于0.06Ω），对新领到的响墩、火炬、短路铜线也应进行抽查试验。试验响墩、火炬时，要通知公|安部门和司机。试验良好后，应在每一响墩、火炬上注明试验年、月、日（） 各单位应在每个响墩、火炬上注明收到年、月、日,保管时避免摩擦（） 各站段收到响墩、火炬后，应在每个响墩、火炬上分别注明收到的时间（年、月、日），每年春季由各单位自行抽查试验次（） 每年月，由使用单位对保管的响墩、火炬按批次进行抽样检查试验，注明试验日期。答案——4 由动车所结合春季整修对保管的响墩、火炬按批次进行抽样检查试验，注明试验日期（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求停车（） 响墩、火炬每年由各单位自行抽查试验一次（） 站内有人看守道口，备品配备，需要配备响墩和火炬（） 响墩爆炸声及火炬信号的火光表示什么？ 列车遇到响墩爆炸声及火炬信号的火光，司机应如何行车 列车遇到响墩爆炸声或火炬信号的火光，司机应如何行车？ 使用响墩、火炬时，应避免使列车停于桥梁上或内。（《行规》第18条）（） 听到响墩的爆炸声或看到火炬信号的火光时司机应如何处理？ 《普速行规》规定：使用响墩、火炬时，原则上应避免使列车停于（ ）或（ ）。 随着列车速度、密度、牵引重量的变化和科技的发展，响墩、火炬已不能适应防止事故的要求，故取消了响墩和火炬，改用其他方式代替（）