硬座实际定员为硬座总标记定员减个座位（新型车除外）（）

《铁路旅客运输管理规则》第二十三条规定，旅客列车硬座的实际定员：总标记定员减（）座位（） 列车硬座车标记、实际定员如何计算？ “硬座超成定员”是指：硬座实际定员与实际定员乘以规定超员率之和 《铁路旅客运输管理规则》硬座标记定员：各硬座车厢标记定员的总和（） 列车定员的计算,硬座标记定员等于( )。 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为人（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118人，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为868人（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为858人（） 一列旅客列车，硬座车6辆标记定员118，硬卧车2辆标记定员60代硬座，该列车标记定员为1068人（） XX次空调列车编组如下：YZ5、CA1、YW2、KD1，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人，硬卧2节（其中1节定员57人代硬座、1节宿营车）；该列车硬座实际定员为（ ）。 K7914次包头—友谊水库列车编组如下：YZ5、CA1、YW2，其中硬座4节车厢标记定员118人、1节车厢标记定员112人，硬卧2节（其中1节定员57人代硬座、1节宿营车）；该列车硬座实际定员为（） 一普速旅客列车，硬座车5辆（标记定员118），该列车实际定员为人（） 次包头东—乌海西列车编组如下：YZ9、YW1（宿），其中硬座8节车厢标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） 次呼和浩特—二连列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座2节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） 次包头东—白云鄂博列车编组如下：YZ5、RZ1，其中硬座4节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员106人；该列车硬座实际定员为（） XX次非空调列车编组如下：YZ3、CA1、YW4，其中硬座2节车厢标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（ ）。 次集宁南—通辽列车编组如下：YZ3、CA1、YW4，其中硬座2节车厢标记定员116人，1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（） 包头东至乌海西6851次列车编组如下：YZ9、YW1（宿），其中硬座8节车厢标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（ ）。 呼和浩特至二连4652次列车编组如下：YZ3、YW3，其中硬座车厢2节标记定员116人、1节车厢标记定员108人；该列车硬座实际定员为（）