ZRW15AEM公铁两用车模式之间的相互转换都必须在下进行（）

ZRW错5AEM公铁两用车具有三种不同的操作模式供用户选择（） 当ZRW15AEM公轨两用机车蓄电池的电量下降到20%时，机车会（） 当ZRW15AEM公轨两用机车蓄电池的电量下降到40%时，必须停止作业、并立即对机车进行充电（） ZRW15AEM公轨两用机车必须使用遥控驾驶单元方式，才能安全、有效地牵引列车通过机床上方加工区域（） ZRW错5AEM公轨两用机车在进行公路与铁路模式转换时，公路/铁路选择开关必须保持在O位置（） ZRW错5AEM公铁两用车的连接车钩位于机车尾部，主要用于连挂各种轨道车辆，动作受液压装置控制（） 公铁两用车充电时间必须在（） 公铁两用车能够实现公路模式与铁路模式互锁（） ZRW错5AEM公铁两用牵引车，通过无线电遥控将地铁列车送入不落轮机床进行准确定位（） 公铁两用车重置必须满足的条件有（） 公铁两用车喇叭可以使用，证明公铁两用车无故障，可以正常使用（） 对公铁两用车进行设备点检，完毕后操作人员按《公铁两用车操作规程》驾驶公铁两用车上轨到达指定地点等待牵引动车组（） 公铁两用车喇叭用电为（） 使用公铁两用车前，应先检查公铁两用车的状态，线路是否出清、紧急按钮是否打开等（） CRAB2000E公铁两用车铁路模式电机驱动功率为KW（） 公铁两用车遥控器只能在轨道行驶模式时使用（） 公铁两用车的遥控器可以在公路驾驶模式时使用（） 公铁两用车在公路模式运行时，导向轮应在位置（） CRAB2000E公铁两用车铁路模式最大牵引力t（） 公铁两用车额定电压为V（）