CAVOK时应同时具备的条件有：①能见度大于或等于10公里；②无对航空有重要影响的天气现象；第三个条件是（）

CAVOK①主导能见度≥10千米；②没有对飞行有重要影响的云③无电码表中的重要天气现象（） 在METREPORT与SPECIAL中，当主导能见度大于等于10000米时，报告（） 恶劣天气能见度在米以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10米以内时应紧急停止行使（） 海面能见度不良时。能见距离不大于（） 恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10米以内时应紧急停止行使。（） 恶劣天气能见度在3m以内或道路最大纵坡在6％以上，能见度在10m以内时，应停止行驶（） 恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10m以内时应紧急停止行使。 恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡度在6%以上，能见度在10m以内时应紧急停止行使（） 能见度不足200米时，限速；能见度不足100米时，限速40KM/H；能见度不足50米时，限速10KM/H（） 恶劣天气能见度在以内或道路最大纵坡在以上且能见度在以内时，应停止行驶（） 同时显示号灯、号型的时机是（）。Ⅰ、晨昏朦影期间；Ⅱ、白天能见度不良时；Ⅲ、夜间能见度良好时 能见度不足的限速？1、能见度不足200米时，限速60KM/H；2、能见度不足100米时，限速40KM/H；3、能见度不足50米时，限速10KM/H 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 能见度小于50米时，限速；能见度小于100米时，限速；能见度小于200米时，限速（） 水平有效能见度小于1.0km时，应观测和记录最小能见度（） 白天能见度不良时，船舶应：（） 当能见度小于100米大于50米时，列车在此区段限速为，能见度小于50米时，列车限速为（） 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：（）Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号 观测时主导能见度为5500米，有轻雾，能见度和天气现象应编为（）