（ ）短环链直径磨损达原尺寸的 10%应予以报废。

卸扣的本体变形达原尺寸的10%，应予以报废。（） 卸扣的本体变形达原尺寸的10%，应予以报废。 吊钩危险断面磨损达原尺度的２０％，应予以报废（） 当制动器和制动轮中,小轴或轴孔直径磨损达原直径的%应予以报废（） 吊将出现器纹或危险断面磨损达原践的10%，应予以报废（） 卷筒壁磨损量达原壁厚的应予以报废（） 卸扣溶规达原尺寸的20%，应予以报废（） 卸扣的本体变形达原尺寸的％，应予以报废（） （ ）吊钩的开口度增大达原尺寸的 15%，应予以报废。 卸扣本体磨损达原尺寸的 10%， 应予报废。 运行机构的制动轮，轮缘厚度磨损达原厚度的（ ），应予以报废。 钢丝绳表面钢丝腐蚀或磨损达到原钢丝直径的（ ）应予以报废。 制动器制动带磨损达60%应予以报废。 均匀磨损超过直径（）和局部腐蚀时，应予以报废。 塔式起重机吊钩心轴磨损量超过原直径的应予以报废（） 起重用短环链其端部配件的危险断面磨损减少量达原尺寸的 20%时应报废。 板钩衬套磨损达原尺寸50%应予报废。 卸扣本体磨损达原尺寸的%，应予报废。 卸扣的磨损达原尺寸的（）应予报废 吊钩出现裂纹或危险断面磨损达原尺寸的10%，应予报废。（）