现场抢修指挥应及时向汇报抢修方案及事故修复工作的进度（）

非连续进行的事故修复工作，可使用事故应急抢修单。 依据《电力安全工作规程（电力线路部分）》，事故紧急抢修工作使用紧急抢修单或工作票（）进行的事故修复工作应使用工作票 作为供电故障处理、抢修的组织指挥者，应在第一时间内掌握设备故障概况，及时向抢修应急领导小组汇报设备故障概况，影响行车范围，抢修人员、车辆分布及到达情况，现场制定的抢修方案等（） 变电所故障时，抢修人员到达现场后，应尽快了解现场概况、设备故障情况、制定初步抢修方案并及时向供电调度员汇报，听从电供电调度员调指挥，开展现场抢修工作，尽快将设备进行临时恢复，达到送电条件（） 在变电应急故障处置中，抢修负责人到达现场后，应及时向或汇报抢修出动情况和现场实际情况（） 抢修指挥车应待命,能够及时出动指挥抢修（） 事故紧急抢修单抢修任务布置人应具备的能力①掌握安全生产管理信息及电网②设备运行等事故现场情况，③具备指挥、协调抢修工作的权利（） 抢修组设现场指挥一人，负责抢修方案的现场实施。所有现场抢修的人员必须服从抢修指挥人员的统一指挥（） 现场抢修负责人根据现场故障情况，确定初步抢修方案，并及时向反馈相关信息（） 为保证开闭所故障抢修指挥人员能及时赶赴现场组织抢修，供电段、供电车间应配备故障抢修指挥汽车（） 调度员根据现场抢修情况做好线路运营指挥、协调，并及时向COCC汇报抢修进展，若必要时，OCC可向COCC申请进一步调配网络抢修资源（） 抢修过程中，应及时向行调汇报抢修进度，行调根据汇报信息对运营进行相应调整（） 在配合铁路交通事故救援时，接触网抢修指挥人员应服从事故现场负责人的调动，对接触网进行停电拆除或修复工作，并将工作情况及时报告事故现场负责人。（《普速抢规》第27条）（） 接触网故障抢修工作必须服从铁路局的统一指挥。抢修组设现场指挥一人，负责抢修方案的现场实施（） 现场抢修人员应服从的指挥，现场抢修驻点位置、抢修值班力量应设置合理（） 突发故障得到控制，经现场复查确认抢修工作完毕，各专业确认线路出清后向现场指挥汇，现场指挥向行调汇报后，及时办理销点作业，（如对列车运行有特殊要求，应同时向行调汇报）。由宣布应急终止命令，发布（） 抢修组设现场抢修指挥一人，负责抢修方案的现场实施。根据现场情况设若干抢修小组时，须分别指定负责人，分头完成一定范围的抢修工作，各抢修小组负责人都必须服从各负责人指挥（） 《电力安全工作规程》（发电厂和变电站电气部分）中规定：事故紧急抢修工作使用紧急抢修单或工作票。非连续进行的事故修复工作应使用工作票（） 车厂发生挤岔事故时，必须要到现场查看情况，严禁擅自指挥动车，及时汇报，通知相关专业抢修人员进行处置 故障抢修结束后，现场抢修人员确认设备具备送电条件后，应及时向供电调度汇报，送电后注意观察设备运行状态，待正常后方可撤离现场（）